Volvo S40 2000 1.6 - fel på termostat? Bild

https://www.pixeltopic.com/image/ygobiandlumhcye/

Motorn blir inte varmare än så. Mitt problem är att den drar 1 liter milen och då kör jag 80% mest på motorvägen. Försöker verkligen eco-köra.

Min uppfattning är att normal arbetstemperatur är ca 90 grader. Jag anser att temperaturmätaren visar för lite. Misstänker ni också fel på termostaten?

Min 97as V40 har inga problem det kan ju inte bero på något annat vad jag vet. Om allting fungerar som det ska utan några konstigheter så kan det bara vara temperaturmätaren.

Mätaren är ju inte utmärkt, så jag vet ej vad den visar. Står den på exempelvis 60 grader så skulle jag nog tro att termostaten beckat igen. Och att det är orsaken till mitt tycke höga bensinförbrukningen.

Jag vet alltså inte om mätaren visar 90 vilket hade varit korrekt eller vad den egentligen visar. Ni ser på bilden, säg gärna till mig hur många grader den visar.

Bilden är tagen då motorn är varm iaf. Jag har varit ute och kört en tur på motorvägen etc.

Det brukar vara max temperatur på 120-130 Celsius på alla andra bilar så jag tror att det är samma. då låter 90 grader ganska rimligt ut. men det ser ut som att du har mindre än 90 grader på bilden.

Och du sa att du körde ekonomiskt så jag misstänker att du int lägger motorn på höga varv så mycket vilket gör att den är kallare. och det är ju en volvo så det är ju inte konstigt att den dricker

Mätare brukar väl stå ungefär "i mitten" när de visar sitt normala värde, tycker inte det ser onormalt ut.
Kommer den upp i temp fort eller tat det lång tid?

/K

Mätaren kommer dit efter 5 minuter. Dvs ca 5 km. Sen körde jag 1 mil till och stannade och fotograferade.

Om ett sträck på temperaturmätaren är 10 grader då visar den 45 grader. Det blir också 100 grader vid första röda strecket. Jag tror alltså nu på att termostaten är sönder och att motorn konstant ger bensin som när den är kall.

Termostaten öppnar alltså inte upp som den ska och motorn går kall.

Det blir att köpa ett nytt termostat således.

Tja, några minuter till drifttemp. är inte direkt onormalt.
Men, om du är bekymrad så byt termostaten, den kostar inte
många kronor (99pix på biltema) och är enkel att byta.

/K

Koppla in en obd2-läsare som klarar av att läsa motortemp o.s.v. så får du ju svart på vitt. Eller köp en http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Mat...er-2000018821/ och kolla hur varm motorn är. Fast då gäller det att man vet var man ska peka på så man inte mäter hur varm ventilkåpan är o.s.v.

Lycka till.

Motorn ska inte bli varmare än så, mätaren visar i mitten av skalan, helt perfekt.
Bränsleförbrukningen är inte helt onormal för en så gammal bil, du kan få ner den om du servar motorn med filter, olja och luftfilter. Byte av tändstift kan också hjälpa till men en bil med äldre teknik förbrukar mer bränsle än motsvarande nyare bil.

Termostaten reglerar mängden kylvatten till motorn så om den inte öppnar (inte ökar mängden kallt vatten) bör motorn bli varmare, inte tvärtom.