Jag har varit och provkört en Toyota Corolla 06 hos en bilhandlare. Jag är helt borttappad vad gäller bilar men har lärt mig litegrann av en bekant vad jag ska kolla efter.
Bilen har gått ca 10.000 mil och har bara haft två ägare. Den är väldigt fräsch både in- och utvändigt. Kollade igenom kvitton som fanns i handskfacket på bilen och den verkar vara servad på märkesverkstad med jämna mellanrum, senast i höstas och har därefter gått ca 400 mil.
Jag la ett alldeles för lågt bud för att känna efter lite och säljaren ville inte gå ner mer än 2500 från ord. pris och då fick jag med ett par vinterdäck på alumuniumfälg som enligt säljaren ska hålla åtminstone en säsong till. Jag tänker att han borde kunna gå lite lägre pga av att däcken inte är helt fräscha och pga reporna. Vad är rimligt?
Det som gör mig mest osäker är knaket från kopplingspedalen och vindbruset. Har försökt googla för att bilda mig en uppfattning om det är ett vanligt problem men hittar ingenting. Någon som har koll?
Bilen har gått ca 10.000 mil och har bara haft två ägare. Den är väldigt fräsch både in- och utvändigt. Kollade igenom kvitton som fanns i handskfacket på bilen och den verkar vara servad på märkesverkstad med jämna mellanrum, senast i höstas och har därefter gått ca 400 mil.
- Däck med bra mönsterdjup från 2015.
Lite på gränsen kanske? Vad jag förstått så bör sommardäcken bytas ungefär var 4:e år?
- Det "knakar" när kopplingen trycks ner den första cm.
Enligt säljaren är detta vanligt på Toyota överlag och något man troligen får leva med. Vet inte vad jag ska tro om detta. Testade kopplingen genom att lägga i 1:an och med bromsen nedtryckt släppa upp försiktigt tills bilen dör och det kändes som kopplingen tar den "ska" enligt min erfarenhet iaf.
- Vindbrus
Blir märkbart vid 100-strecket och är ordentligt påtagligt vid 110. Enligt säljaren är även detta modell-specifikt och något man får leva med. Jag vet att Corolla inte är någon komfortmodell och jag har provkört andra japanska bilar i samma klass som varit betydligt värre vad gäller bullernivå. Vägljudet och buller överlag är mycket bättre i den här bilen än andra jag provkört men jag aldrig upplevt ett vindbrus som detta faktiskt.
- Vibrationer vid tomgång. Ratten vibrerar en del när bilen står stilla och går på tomgång i friläge.
Vet inte om detta är några konstigheter egentligen.
- Några mindre repor.
Inga djupa repor och ganska små. Även några stenskott på motorhuven. Enligt säljaren lättåtgärdat med en lackpenna.
Jag la ett alldeles för lågt bud för att känna efter lite och säljaren ville inte gå ner mer än 2500 från ord. pris och då fick jag med ett par vinterdäck på alumuniumfälg som enligt säljaren ska hålla åtminstone en säsong till. Jag tänker att han borde kunna gå lite lägre pga av att däcken inte är helt fräscha och pga reporna. Vad är rimligt?
Det som gör mig mest osäker är knaket från kopplingspedalen och vindbruset. Har försökt googla för att bilda mig en uppfattning om det är ett vanligt problem men hittar ingenting. Någon som har koll?
