Skrapa lack medan båten ligger i vattnet

Traditionellt har man använt linoljebaserad lack men idag skulle jag tro att det är betydligt mycket vanligare med alkydoljebaserad eller urethanbaserad lack. Håller dock med om att linolja har en oöverträffad inträngningsförmåga. I dagens samhälle har den dock en stor nackdel, torktid.

Vad jag menar är att du kan använda skrapa och sedan suga upp skräpet med grovdammsugare. Slipar gör du med en maskin med dammuppsamlare. Vill du undvika damm så kan du eventuellt våtslipa för hand.

Om båten står på land eller ligger i sjön tror jag inte spelar så stor roll. Se bara till att inte damma ner dina båtgrannar.

Luckorna bör du kunna fixa utan problem när båten ligger i även relingen, det är nog mest praktiskt att göra dom sakerna nu när båten är i vattnet. Självklart är det så att övriga båten dvs bord under vatten etc inte behöver fixas varje år. Ta det till nästa år i stället.

En träbåt är mycket fix med så jag ser bara en fördel att du gör lite i taget, oavsett om den är i vattnet eller ej.

Eller också är det en fördel. Jag brukar bara mäkta med en strykning av skrovet under en dag. Nästa dag kollar man: klibbfritt, men blir märke om man trycker in nageln. Alltså kan man ge en ny strykning utan att mellanslipa. Spar tid och ger mindre slipdamm.