Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2018-04-29, 19:06
  #1
Medlem
Hej. Har ett problem med bilen som jag inte blir klok på. Förr ett tag sedan började lamporna för bakljuset att sluta fungera. Bytte säkring och så fungerade det ett tag/någon eller några veckor. Bytte även lampa vänster bak vid ett tillfälle.
Nu bränner säkringen av direkt jag slår på tändningen vilket den inte gjorde innan.
Om jag bromsar så fungerar i alla fall bromsljuset och blinkers fungerar som de ska.

Säkringen har nr 24 i instruktionsboken och det står följande: "Parkeringsljus, nivåreglering av strålkastare"

Jag har testat att ta ur kontakterna för alla lampsocklar bak och testat att sätta i en ny säkring, 10 A, men den bränner av direkt. Jag har också tagit ut alla kontakter för lamporna fram men säkringen bränner av lika snabbt ändå. Jag har också testat att ta ur en lampsockel i taget för att se om det fungerar men nej. Säkringen bränner direkt.

Jag också testat att koppla ur styrenheten för AC p.g.a. den har krånglar och någon nämnde att det kan bero på den. Men det fungerar inte heller. Säkringen bränner av lika snabbt som solens strålar når jorden minus 8 min.

Alla tips uppskattas, mvh
Citera
2018-04-29, 19:27
  #2
Medlem
Gabriel2017s avatar
Jag hade en gång en Clio, när ena baklampan gick sönder, så köpte jag en ny och satte dit. Efter det så lyste lamporna hela tiden, även när ljuset var av. Förstod inte först vad det var, men när jag tittade och jämförde den nya lampans botten emot den gamla så såg att de var lite olika i bottenfästet, den nya lampans bottenfäste gjorde att det blev nåt elfel på elsystemet. Skaffade en ny lampa med rätt bottenfäste och problemet var löst. Det här hjälpte nog inte dig, men jag hopps du kan lösa ditt elfel.
Citera
2018-04-29, 20:07
  #3
Medlem
jah_man2s avatar
Kortis i dragkrokskontakten?
Citera
2018-04-29, 21:14
  #4
Medlem
Provocative2.0s avatar
Ge dig ut o kolla på andra V40 så ser du att det ska vara så.
Fördelen är att besiktningen verkar köpa det så länge en på var sida lyser
Citera
2018-04-29, 21:42
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Gabriel2017
Jag hade en gång en Clio, när ena baklampan gick sönder, så köpte jag en ny och satte dit. Efter det så lyste lamporna hela tiden, även när ljuset var av. Förstod inte först vad det var, men när jag tittade och jämförde den nya lampans botten emot den gamla så såg att de var lite olika i bottenfästet, den nya lampans bottenfäste gjorde att det blev nåt elfel på elsystemet. Skaffade en ny lampa med rätt bottenfäste och problemet var löst. Det här hjälpte nog inte dig, men jag hopps du kan lösa ditt elfel.

Intressant men tror tyvärr inte det hjälper mig eftersom jag har tagit loss kontakterna till lampsocklarna och testat med en ny säkring.
Citera
2018-04-29, 21:47
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av jah_man2
Kortis i dragkrokskontakten?
Skall kolla upp detta. tack

Citat:
Ursprungligen postat av Provocative2.0
Ge dig ut o kolla på andra V40 så ser du att det ska vara så.
Fördelen är att besiktningen verkar köpa det så länge en på var sida lyser

Nä det kan inte stämma. Det var lite jobbigt här om kvällen när jag körde på motorvägen och varenda bil som körde om mig blinkade med sina halvljus eftersom de hade svårt att se mig
Citera
2018-04-29, 22:13
  #7
Moderator
yz44s avatar
Hade en v40 tidigare och glödlamporna bak gick sönder ofta så det kan vara något speciellt fel med just den modellen (hade dragkrok på den om det kan ha med saken att göra). Du har troligen en kortslutning någonstans. För felsökning behöver du ett universalinstrument (finns för 100-150:-) samt ett elschema så att du vet var du ska mäta, det gäller att hitta den delen av kretsen där kortslutningen är. Du kan ladda ner en kopia av Haynes reparationshandbok på nätet (om du inte hittar den så kan du pm:a mig för jag har den).
Citera
2018-04-29, 22:34
  #8
Medlem
PlutoJs avatar
Nivåreglering av strålkastare är ju elmotorer som höjer/sänker strålkastarna när du vrider på det lilla hjulet vid ljusvredet. Någon av motorerna kan vara kortsluten, eller reglagehjulet/strömbrytaren. Leta rätt på anslutningarna till elmotorerna och koppla ur dem, så kommer du kanske en liten bit på väg.
Citera
2018-04-29, 23:38
  #9
Medlem
hippilis avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Provocative2.0
Ge dig ut o kolla på andra V40 så ser du att det ska vara så.
Fördelen är att besiktningen verkar köpa det så länge en på var sida lyser
Säkringar ska inte vara trasiga så det ska inte vara så på V40 eller på någon annan bil
Citera
2018-04-29, 23:44
  #10
Medlem
Provocative2.0s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av hippili
Säkringar ska inte vara trasiga så det ska inte vara så på V40 eller på någon annan bil
Nu vet jag inte anledningen. Själv sket jag i det o jag ser hela tiden just V40 med trasiga bakljus.
Citera
2018-04-30, 22:04
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av jah_man2
Kortis i dragkrokskontakten?

Idag testade jag med en släpkärra och då fungerade höger ljus bak samt blinkers på båda sidor. Vänster bakljus fungerade inte men antar att det inte är dragkrokskontakten om det går ström till släpkärran eller har jag fel ?

Citat:
Ursprungligen postat av yz44
Hade en v40 tidigare och glödlamporna bak gick sönder ofta så det kan vara något speciellt fel med just den modellen (hade dragkrok på den om det kan ha med saken att göra). Du har troligen en kortslutning någonstans. För felsökning behöver du ett universalinstrument (finns för 100-150:-) samt ett elschema så att du vet var du ska mäta, det gäller att hitta den delen av kretsen där kortslutningen är. Du kan ladda ner en kopia av Haynes reparationshandbok på nätet (om du inte hittar den så kan du pm:a mig för jag har den).
Tror faktiskt att jag har ett sådant verktyg. Skall testa detta i morgon. Tack för tipset med boken

Citat:
Ursprungligen postat av PlutoJ
Nivåreglering av strålkastare är ju elmotorer som höjer/sänker strålkastarna när du vrider på det lilla hjulet vid ljusvredet. Någon av motorerna kan vara kortsluten, eller reglagehjulet/strömbrytaren. Leta rätt på anslutningarna till elmotorerna och koppla ur dem, så kommer du kanske en liten bit på väg.
Jag drog ut kontakterna som sitter till alla lampor samt de kontakter som sitter mellan hel/halv och parkeringslampor. Antar att det var elmotorerna. Men säkringen gick ändå.
Citera
2018-04-30, 22:12
  #12
Medlem
jah_man2s avatar
Släp brukar ha en ledare för höger bakljus och en för vänster bakljus. Om din bil har fabriksmonterad dragkrok så följ kabeln från kroken in i bagageutrymmet till du hittar kontaktstycket. Koppla isär kontakten och se ifall felet kvarstår. Om felet är kvar så kan du utesluta dragkrokskontakten.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback