Dödsolycka med självkörande Tesla

Vad är det du inte fattar? De självkörande bilarna är redan bättre än de med mänskliga förare. Sett till antal körda km/bil/olycka så är sannolikheten att hamna i en olycks betydligt MINDRE on du sitter i ett självkörande fordon.

Så löjligt när myndigheter drar öronen åt sig och försenar eller ställer in tester och införanden av självkörande bilar ”bara” för att 1-2 personer har omkommit.

Sätt det i lite perspektiv: Varje år dör över EN MILJON människor i trafiken!

Min bil med ganska så avancerade förarstöd med både kameror och radar brukar få sköta pendlingen när det är för halt för mc. Den får själv sköta det mesta på motorvägen, men den är totalt chanslös när det snöar eller regnar kraftigt eller är ordentligt med snö på vägen. Då lämnar den bara över, ganska abrupt, till mig. Jag har i dagsläget svårt att tänka mig något set av sensorer som klarar det. Ska vi stanna hemma då, eller ska alla flytta till Californien?

UCLA (om jag minns rätt, sydvästra USA i alla fall) gjorde en studie som presenterades i höstas, där de jämförde loggarna över vilka trafikanter av olika slag som de absolut bästa självkörande bilarna från olika biltillverkare, universitet och forskningsinstitut hade registrerat, och sedan jämfört med vad människor kunde se i materialet som bilarnas kameror hade sparat. I princip alla bilar var med, men bara ungefär 60% av motorcyklarna, 50% av cyklisterna och låga 40% av fotgängarna. Vi har en lång bit kvar om vi inte är beredda att förbjuda allt utom bilar på gatorna.

Artikeln är två år gammal. Den efterföljande utredningen visar att "föraren" inte brydde sig om bilens uppmaningar. Om det bidrog till olyckan är svårt att veta.

http://nordic.businessinsider.com/de...eleased-2017-6
https://www.reuters.com/article/us-t...-idUSKBN19A2XC

Ja, men det har dem ju. Det är ju det som är grejen med artificiella neuronät. De ÄR bättre på en sak än en fokuserar mänsklig hjärna. De är bättre än läkare på att förstå när en bild innehåller en tumör eller ej, de är bättre än tränade människor på att avgöra om det finns en hund med i bilden eller ej, de är bättre än människor på avancerade strategiska spel, de är snabbare än en människa på börja bromsa om det är rätt sak att göra, etc etc etc.

De kan dock göra misstag när de ställs inför en situation de inte varit med om, men det gör även människor.

Tja, kan ju ta jas planet som störtade i Stockholms centrum, piloten försökte parera planets rörelser i stället för att visa vart planet skulle flyga, så planet kompenserade emot och piloten styrde emot så det blev större och större rörelser tills planet inte gick att flyga längre och piloten sköt ut sig.

De hade alltså valt en mycket van pilot som alltså var oduglig på att flyga ett modernt plan som är ostabilt, det måste alltså styras av datorn, piloten ska bara visa vartåt planet ska flyga.. (inte försöka kompensera datorns inbillade 'fel')

Det är inte samma sak. Autopilot har inget med tränade nerunät att göra, det är helt olika tekniker som knappt har något gemensamt.

innan detta blir ett riktigt problem eller diskussions ämne så kommer alla bilar bli carminators och döda människor i smyg.
tex "råka" lägga i friläge i backen när frugan ska lasta ur matvarorna bak. eller plötsligt få "fel" på bromsarna när barnen går över vägen.

finns en del gamla filmer som visar hur framtiden kommer bli

Apokalyptiskt. Jag har hela mitt liv konsekvent vägrat köra annat än Volvo-bilar från 1900-talet. Den dagen jag förvägras rätten att vara volvoraggare så kommer jag sluta åka bil och börja cykla.