Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2018-04-12, 06:21
  #1
Medlem
Igår när jag var ute med ett par kompisar så började mitt i allt min bil ha högt ljud när jag vänser åt både höger och vänster, det är ett knarrande ljud? En 325ci 2001 någon som vet något? Har kollat servoolje nivån och den ser bra ut
Citera
2018-04-12, 06:30
  #2
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Klorta460
Igår när jag var ute med ett par kompisar så började mitt i allt min bil ha högt ljud när jag vänser åt både höger och vänster, det är ett knarrande ljud? En 325ci 2001 någon som vet något? Har kollat servoolje nivån och den ser bra ut



ett lager som är kasst kanske
Citera
2018-04-12, 06:50
  #3
Medlem
Din rubrik är värdelös, du kunde inte tänka dig att i rubriken ge lite mer info om vad tråden handlade om än bara skriva bilens märke och interna karosskod....?

Sen skriver du bara att den knarrar när du svänger, men inte varifrån knarrandet tycks komma, typ fram eller bak, höger eller vänster, om det följer rattrörelser eller fjädrings/krängrörlser etc etc.

Knarrandet är det sannolikt lättast för dig själv att identifiera var det kommer ifrån, än att fråga folk på ett forum som inte har tillgång till din bil. Du kan ju fundera på hur och när det knarrar, pch se om du kanske kan återskapa det när bilen stor still så du kan krypa runt och lyssna känna medan nån kompis vrider på ratten och gungar på bilen.

Det är flera saker som kan orsaka knarranden, t ex fjäderbenslagringar, gummibussningar i framvagnen, dörr- huv-gångjärn, karossdelar etc etc
Citera
2018-04-12, 06:54
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Klorta460
Igår när jag var ute med ett par kompisar så började mitt i allt min bil ha högt ljud när jag vänser åt både höger och vänster, det är ett knarrande ljud? En 325ci 2001 någon som vet något? Har kollat servoolje nivån och den ser bra ut
När man vänser i kall snö kan det knarra, så kallad knarrsnö. Är det snö där du kört både höger och vänster? Får du köra Bmw e46 en gång till kanske? Då kan du lyssna om något mer hönser.
Citera
2018-04-12, 07:29
  #5
Medlem
Det knarrar från motorutrymmet när man vänder på ratten och ena slangen från servovätske behållaren darrar när man vänder
Citera
2018-04-12, 09:16
  #6
Medlem
Krocketklubbas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Klorta460
Igår när jag var ute med ett par kompisar så började mitt i allt min bil ha högt ljud när jag vänser åt både höger och vänster, det är ett knarrande ljud? En 325ci 2001 någon som vet något? Har kollat servoolje nivån och den ser bra ut

Skulle kunna vara topplagringarna/stödlager i fjäderbenstornen knarrar om dom är slitna. Speciellt om du vrider på ratten när bilen står still.
Citera
2018-04-12, 09:52
  #7
Medlem
skall till en verkstad och kolla upp problemet senare idag
Citera
2018-04-12, 17:41
  #8
Medlem
Var till verkstan och han trodde på för lös rem, men den går inte att spänna? Hur som helst kom jag över den här videon på youtube och det är exakt samma ljud och det kommer från motorutrymmet, nån som vet?
Citera
2018-04-12, 17:46
  #9
Medlem
Vilken video? Få fram en egen video på symptomet så kan vi nog lista ut vad det är. Finns ju lite olika typer av knarr om man säger så.
Citera
2018-04-12, 17:50
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Velocity007
Vilken video? Få fram en egen video på symptomet så kan vi nog lista ut vad det är. Finns ju lite olika typer av knarr om man säger så.


Kunde inte dela länken hit av någon orsak? Men om man söker på "Air bubbles in power steering system noise e46" på youtube så borde man hitta rätt video... Men om så är fallet så hur ska jag bli av med luften i systemet?
Citera
2018-04-12, 18:11
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Klorta460
Kunde inte dela länken hit av någon orsak? Men om man söker på "Air bubbles in power steering system noise e46" på youtube så borde man hitta rätt video... Men om så är fallet så hur ska jag bli av med luften i systemet?


Normalt ska systemet vara självluftande, man startar motorn och sen rattar man lugnt från ändläge till ändläge några gånger, om ljudet inte upphör ratta några vändor till.

Om det inte finns nåt läckage nånstans så ska det inte kunna komma in luft någon annan väg än genom hudraulvätskebehållaren till styrningen, och störst chans om man har låg nivå rattar som fan och svänger som en tokdåre hit o dit. Då kan nivån sjunka ytterligare innan returen hunnit ge tillbaka allt, och luft kan sugas med. Men detta är normalt ovanligt att det händer.
Citera
2018-04-12, 20:11
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Dr Tinnitus
Normalt ska systemet vara självluftande, man startar motorn och sen rattar man lugnt från ändläge till ändläge några gånger, om ljudet inte upphör ratta några vändor till.

Om det inte finns nåt läckage nånstans så ska det inte kunna komma in luft någon annan väg än genom hudraulvätskebehållaren till styrningen, och störst chans om man har låg nivå rattar som fan och svänger som en tokdåre hit o dit. Då kan nivån sjunka ytterligare innan returen hunnit ge tillbaka allt, och luft kan sugas med. Men detta är normalt ovanligt att det händer.


Så vad skall jag göra ratta från ända till ända med bilen igång enda tills det slutar knarra?
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback