B777-300er Vs A330-300 ?

Nån som e flygplansnörd och kan ge fördelar nackdelar med dessa 2 typer av flygplan ,tänker mest på Longhaul flighter ?

Normal stolsplacering i ekonomi:
A330: 2+4+2
B777: 3+3+3

Vilket innebär att om man är två så kan man med lite tur fixa en egen "soffa" vid ett fönster i A330.
Mittavdelningen i B777 har fördelen att mittpersonen kan gå ut åt två håll, så lite mindre risk för klättrande medpassagerare om man sitter vid korridoren.

Är i bokningstagen att boka min flight från Göteborg till Bangkok i business,har kollat lite på seatguru och det är tydligen 737-800 från Gtb till istanbul med Turkish och sedan vidare med antingen 777-300ER
Eller A330-300,så funderar vilken man bör välja,finns väl fördelar och nackdelar med allt ,men tänkte mest på om det finns nån överhängande fördel för nån av flygplanstyperna
Flög förra året med Finnarna och dom kör väl A330-300 och var nöjd, dock skadar det aldrig att kolla på bättre alternativ om det är möjligt,Turkish har ju riktigt nice priser,nu när finnarna höjt med ett par tusen,flög förra året för 14300:- i business med finnarna,verkar dock som dom höjt till 17000:- i år

Skulle gissa att det handlar mer om hur gammal kabininredning flyget har när det gäller business. Utrymmesmässigt borde det inte vara någon direkt skillnad, men en ny kabin kan ha lite bättre TV, bekvämare stol/säng osv. Rekommenderar dig att kontrollera konfigurationen med flygbolagen, seatguru kan ligga efter.

Rent instinktivt skulle jag välja 777 eftersom jag historiskt haft bättre erfarenheter av den. Jag bör dock tillägga att dessa erfarenheter är från andra bolag än TK, eftersom turkarna har ovanan att flyga långa red eyes-fligheter med narrow body-maskiner.

Mina åsikter i denna fråga är alltså ganska värdelösa. Jag skulle dock rekommendera dig att gå in på t ex seatguru och se hur sätena ser ut. Dessutom är internet fullt av resenärer som ställt sig samma fråga som du, och som gjort sina egna jämförelser:

https://thepointsguy.com/2018/01/turkish-777-vs-a330/
https://www.flyertalk.com/forum/turk...fferences.html
https://www.flyertalk.com/forum/turk...-business.html
http://liveandletsfly.boardingarea.c...usiness-class/
http://pointmetotheplane.boardingare...washington-dc/

Eftersom jag flyger själv så e ju Finnarna med deras seat konfiguration egentligen att föredra där man kan välja ensamt säte, turkarna verkar ju ha 2+3+2 eller likvärdigt,men får fundera mera är ju inte förrens November man sticker iväg igen,finnarna brukar ju köra lite driver emellanåt så kanske dom kommer ner till 14000:- igen