Citat:
Ursprungligen postat av
Karwamitten
Visst brukar väl nybilsgarantin täcka alla fel som inte är vanligt slitage. Den kanske tex inte täcker att sätet blir slitet eller bromsar och dylikt slitagematerial.
Men motor och växellåda täcker nog de flesta nybilsgarantier, det är väl liksom det nybilsgarantin är till för. Vad ska den annars täcka?
Det är ju det som är det fina i kråksången.
Alla motorer håller 12000 mil utan att gå sönder. Men efter det brukar man inte få någon garanti.
Rostskyddsgaranti som egentligen inte betyder något alls.Det ser fint ut i pappren.
Men vad innebär den egentligen? Dels så gäller den genomrostad och sedan får det inte rosta på grund av yttre påverkan.
Det är väldigt ofta man har vatten/salt i själva balkarna?
Det är omöjligt att få rost utan yttre påverkan.
Men visst får man en ny motor om den går sönder inom 6 månader.
Frågan är varför biltillverkaren inte ska stå för sina egna fel?
Man har ju tre års reklamationsrätt på alla andra varor vid fel.