Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2018-03-10, 21:13
  #1
Medlem
Hegamons avatar
Jag har blivit intresserad av Mercedes W140. Vad ska jag behöva ge för en sådan bil i normalt skick?
Vilken motor ska jag ha?

https://www.youtube.com/watch?v=3eSbCb9QfF0
Citera
2018-03-10, 22:44
  #2
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hegamon
Jag har blivit intresserad av Mercedes W140. Vad ska jag behöva ge för en sådan bil i normalt skick?
Vilken motor ska jag ha?

https://www.youtube.com/watch?v=3eSbCb9QfF0

En W140 kommer aldrig bli billigare än idag, och redan idag pekar pristrenden uppåt!

Ett exemplar i okej bruksskick kostar minst 50.000:-, för bilar i fint skick får du ge mellan 75-100.000:-, för mycket fina exemplar 100-200.000:-.
För en riktigt fin och välårdad, välservad 500 eller 600 SEL får du ge minst 180.000:-.

Egentligen är alla motorerna bra, och bilmodellen är byggd med extremt hög kvalitet.
W140 hade heller inga rostproblem.

Dock bör man ha en viss summa för oförutsedda utgifter när man köper en sådan bil, bilarna börjar bli till åren och vissa repartioner kan bli kostsamma.
Vanliga underhållskostnader är dock inte så våldsamma, men visst, det kostar lite mer att äga en S klass jämför med en vanlig E klass!
Citera
2018-03-10, 23:56
  #3
Medlem
Hegamons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Ett exemplar i okej bruksskick kostar minst 50.000:-, för bilar i fint skick får du ge mellan 75-100.000:-, för mycket fina exemplar 100-200.000:-.
För en riktigt fin och välårdad, välservad 500 eller 600 SEL får du ge minst 180.000:-.

Oj vad dyra dom var. Jag har en e39 540 men idag så jag en sådan här W140 en 280 vinröd utan rost. En sådan vill jag ha tänkte jag. Jag har sett en på en bilmässa också och dom är faktiskt mera bil än min e39:a, tycker jag.
Citera
2018-03-10, 23:58
  #4
Medlem
HasseClass avatar
jag hade rekommenderat en 300 ce Istället. 24 v roligast med dess 220 hkr men instabil topplockspackning. Säkrast 12 v 180 hkr räcker gott och väl med vrid. 124 känns som ett betydligt mer stilsäkert och i mitt tycke mer ekonomiskt köp i fråga om andrahandsvärde.
Citera
2018-03-11, 00:45
  #5
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hegamon
Oj vad dyra dom var. Jag har en e39 540 men idag så jag en sådan här W140 en 280 vinröd utan rost. En sådan vill jag ha tänkte jag. Jag har sett en på en bilmässa också och dom är faktiskt mera bil än min e39:a, tycker jag.

Här har du ett fint ex:https://www.blocket.se/stockholm/Mer...m?ca=23_15&w=3

Om du kollar på något billigare exemplar, typ i 50.000 kronors klassen, så måste du räkna med att du får stoppa en pengar i den, - felfria och fina exemplar kostar som sagt betydligt mer!

Dock kan du säkert hitta en 300 SE i okej skick för runt 70-80.000 kronor, men låt en kunnig person eller verkstad kontrollera bilen innan köp (ett tips!).

Ett annat tips är W124, dom är något billigare i inköp och billigare att äga, men även W124 är på väg att bli riktigt dyra!
Räkna med runt 50.000 för ett bra och fint exemplar.
Riktigt fina exemplar av de två sista årsmodellerna, dvs facelift-modellerna 1994 och 1995 är extra åtråvärda och kostar därför lite mer, räkna med mellan 70-140.000:- för rostfria toppexemplar av dessa två årsmodeller.
Rostiga exemplar värderas betydligt lägre, men tänk på att det kan kosta väldigt mycket att renovera en W124 i dåligt och rostigt skick!
Årsmodellerna 1985-1989 är generellt billigare och har något sämre kvalitet men också sämre komfort och är inte heller lika påkostade som senare årsmodeller.
Årsmodell 1990-1992 anses som de bästa årsmodellerna och har högst kvalitet och bäst rostskydd.

En annan modell som man fortfarande kan göra klipp på, är W202, alltså c klass mellan år 1993-2000, men inom några år så lär vi se samma utveckling här, nämligen att priserna kommer stiga! Så ett hett tips är att ta en titt även på W202, idag kan du riktigt fina exemplar! av W202 för runt 30-40.000 kronor!
- och exemplar med lite skavanker kan du få betydligt billigare!
W202 är en bil med bra kvalitet, egentligen är det halvdåliga rostskyddet det enda negativa med bilmodellen, så kontrollera eventuellt rostangrepp noga vid köp.
Men som sagt, frågan är hur länge vi ser dessa låga priser på W202, mitt tips är att vi kommer se en öknade pristrend på dessa inom ett år eller två!
Citera
2018-03-11, 01:26
  #6
Medlem
LasseFranGnestas avatar
hade jag vart du hade jag satsat på s500/cl500 då cupen är mkt snyggare om du frågar mig (förutom grillen på cl som ser ut som fan).

Dock hade jag för dom pengarna ( om vi snackar över 150k) lagt det på en w124 E500. Porsche byggd bil med 325 pistoler under huven. Mkt fint!! den stiger som fan i värde nu. kolla i tyskland om det finns ngn fin att importera.

mvh
Lasse
Citera
2018-03-11, 08:15
  #7
Medlem
W140 Är jävligt tuffa och har den där sköna 90tals gangster looken. Men dessvärre kommer du få svårt att hitta en till vettigt pris... Alla jag har sett i Sverige har rost någonstans så att de där modellerna inte skulle ha rostproblem är ju BS. Hittar du en rostfri får du lova att aldrig köra den under vintern.


Men om du är ute efter en kvalitets biltur som känns helt bortkopplad från vägen är du bättre av om du skaffar en Lexus LS430, tro mig den knäppper en W140 på alla fingrar och kostar detsamma. Har åkt båda bilarna.

Hitta ett klipp på en LS430 i över 200 km/h
https://www.youtube.com/watch?v=83udbmlgeq0
Rätt tyst va?
Citera
2018-03-11, 09:08
  #8
Medlem
PiusXIIIs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Här har du ett fint ex:https://www.blocket.se/stockholm/Mer...m?ca=23_15&w=3

Jag har alltid undrat varför dessa bilar har vad som ser ut som någon slags plastpanel nedtill på sidorna?

Ser ut som en tidig Fiat Panda.
Citera
2018-03-11, 11:31
  #9
Medlem
Carl Hamiltons avatar
Bilar --> Bilar: köpråd
/Moderator
Citera
2018-03-11, 17:03
  #10
Medlem
HasseClass avatar
Citat:
Ursprungligen postat av PiusXIII
Jag har alltid undrat varför dessa bilar har vad som ser ut som någon slags plastpanel nedtill på sidorna?

Ser ut som en tidig Fiat Panda.

Kallas Saccoplank efter Mercedes chefdesigner Bruno Sacco. Kom under sent 80 tal, tidigt 90 tal på bl.a. S-klass och E-klass. Enligt min erfarenhet kan det dessvärre rosta rätt friskt under dessa plank, då fukt och och smuts lätt letar sig in därunder.
Citera
2018-03-12, 17:39
  #11
Medlem
[quote=BAB7|63470105]Här har du ett fint ex:[url]https://www.blocket.se/stockholm/Mercedes_Benz_600_SEL_LAGMIL_SVENSKSALD_UNIK_76954 809.htm?ca=23_15&w=3[/url)

Just den bilen var till salu för ett år sen för 50000 kr
https://www.car.info/sv-se/license-plate/S/JPY820
man skulle ha passat på då...
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback