Citat:
Ursprungligen postat av
ShallowInfidel
Trams, trafiksituationen blir bara mer och mer krävande då det kommer allt fler fordon ut på vägarna, därmed är det helt naturligt att kraven höjs på dem som faktiskt ska framföra fordon i denna miljö.
Ett enda ögonblick av ouppmärksamhet är allt behövs för att det ska sluta i total katastfrof.
Nu skulle jag inte bry mig om idioter enbart körde ihjäl sig själva men de har en tendens att ta andra med sig.
Underlättar för ungdomar gör vi det bäst genom att ge dem utrymmet och incitamenten de behöver för att VILJA utvecklas och lära sig, jag skulle inte heller ha något emot att ett begränsat belopp betalas ut av staten för att understödja för den som vill införskaffa körkort. Men vad jag INTE vill se är sänkta krav, det har redan sipprat igen för många idioter trots de kraven vi har idag.
I övrigt, vad har sänkta krav hittils gett för positiva resultat? Kan du peka på ett enda exempel? Tams alltihop, vad ungdomar behöver är det som vi har bestämt oss för att ge till babbelusker i deras ställe. Dvs subventionerat tillgång till extraarbete (hur fan ska en ungdom som aldrig har jobbat tävla mot någon som får 80% av lönen betalad av staten?) Mer stödpersonal till ungdomar som har utmaningar och behöriga lärare (lärarsituationen i det här landet är ett skämt och skolan påminner om en cirkus) och faktisk levnadsutrymme (som att faktikst ha möjligheten att bo på egen hand utan att för den delen ha behövt fötts med en silversked i käften alternativt vänta i kö fram tills de är 30+).
Tro fan att ungdomar inte känner för att lägga på ett koll när saker ser ut som de gör och de blir bortprioriterade till förmån för mellanösterns avskräde, de är ju i det närmsta apatiska till omvärlden numera och vem kan klandra dem?
Men lösningen är INTE sänkta krav. Lösningen är ALDRIG sänkta krav. Tvärt om kan de tåla höjas.
För varje år som går blir det enklare och enklare att köra bil. Bilarna går snart av sig själva. Vägarna blir allt sämre och svårare att ta sig fram då gångbanorna är lika breda och att vägbulorna blir allt mer. I stan brukar man se ett farthinder för varje 500m. Därför kommer man högst upp i 40kmh mellan varje gupp. Men trafikverket har ju som sagt en agenda bakom det hela. De fattar heller inte att pga alla vägbulor, smala filer gör ju att det blir allt ryckigare körningar därav mer miljö förstöringar. Miljö partiet har inget att göra i Sveriges politik. Ut säger jag bara
