Mercedes Vito Tourer - Vad vet ni?

Hej,
Funderar på att skaffa senaste modellen (fr.o.m 2015) av Mercedes Vito Tourer (Tourer = rutor runt om). Det är den "extralånga" versionen jag vill ha.
Det ska vara en diesel (tex 116 cdi) och enligt siffror jag kan se på nätet drar den ca 0,56 per mil, vilket jag tycker verkar oerhört lite. Är det verkligen möjligt att köra så snålt (i normal fart) utanför biltillverkarnas egna skyddade och optimala miljöer?

Jag vill ha med automat, och det finns visst någon 7-stegs låda som verkar intressant.

Vad vet ni om motor, låda, drifsekonomi, kvalitet och bilen som helhet?

Om någon har EGNA jämförelser mot motsvarande VW Transporter så är det välkommet, men vänligen håll tråden fri från att rekommendera helt andra märken.

Bitte?!
Fördubblar antalet kommentarer i tråden, fräser irriterat åt TS och bumpar tråden...
Är det ingen jävel här som har en sån bil?

Bränsleförbrukning
Stad 0,69, landsväg 0,50, blandad körning 0,57. CO2 149 g/km.

https://teknikensvarld.se/provkornin...i-skap-169362/
https://vans.honestjohn.co.uk/van-re...enz/vito-2015/

Inte jobbat med mercedes sen 2010, men på den tiden var det riktiga rosthinkar. Säkert blivit bättre nu får man hoppas!

Har åkt mycket 116 cdi automat,, fast skåpmodellen, mest motorväg med farthållaren på 120.
0,85 tom, och 0,95 med ett ton last.
Har även åkt flera andra skåpbilar i den storleken med automat, att dom ska dra 0,5-0,6 som uppges, är en utopi.
Sitter just nu i en ny Transit 130 auto, snittförbrukningen över 3000 mil är 0,92.

Du behöver inte ligga sömnlös över om motorn och drivlinan kommer hålla.
Karossen har "försvunnit" innan du har hunnit vända blad i serviceboken för nästa stämpel.