Köpt min första bil - skötselråd

Har nu köpt min första bil, en Audi A3 från -97 med ca. 10 000 mil på mätaren. Jag kan inte så mycket om bilar och rådfrågar därför er, flashbackproffsen, om tips!

Den besiktigades förra månaden, men är det klokt att ta med den till ett service-ställe för att få ett utlåtande om skicket och om dom kan se något som är påväg att brista? Jag har ingen tidigare bilerfarenhet så min bedömning när jag köpte bilen var allt utom grundlig. Det enda jag personligen kan se är lite rost på en av dörrkarmarna som jag vill få åtgärdat, samt en stereo som är aningen glappig.

Har ni någon erfarenhet av vanliga problem för just denna modell (manuell 1.8l) ? Finns det några ytterligare åtgärder jag kan vidta för att förebygga potentiella skador? Ytterligare skötselråd?

Tack på förhand

Känner du nån mekaniker så låt denne titta på bilen. Att lämna in till random bilverkstad kommer bara sluta med en dyr faktura.

Antingen håller bilen, eller så går nåt sönder. Det är ganska få saker som blir billigare att byta innan de går sönder, typ kamrem, vattenpump osv. Men att byta bromsbelägg i förebyggande syfte är onödigt. Byt näer det är slut. Det samma gäller lager. Ett hjullager som är slitet kan hålla tretusen mil, eller gå sönder om tvåhundra, svårt att veta i förväg.

Mitt tips: laga saker när de gå sönder, å låt en kunnig kompis kolla igenom bilen

Var glad så länge sakerna håller. Det enda jag kan säga är kolla kamremmen. Jag har iofs aldrig brytt mig och det där och jag har bara kört sönder en kammkedja.

Dom mesta reparationerna brukar komma vid den årliga besiktningen, så spara dina pengar till dess. Självfallet kan du kolla så att glykolen är tillräckligt för att inte spränga något i motorn på vintern. Bilen kommer gå sönder så vänta till den gör det. Jag tänker på att det är en ganska gammal bil.

Det där med att fixa rost tycker jag verkar som en bra idé. Jag gjorde inte det på en dörr för jag tyckte inte det var så farligt. Efter några år blev jag förvånad över hur mycket mera det hade rostat.

Känner du till orsaken till att bilen bara körts 10000 mil på 20 år?

vad gav du för den?

Har du inte blivit blåst så var det riktigt trevliga mil.
Men att fixa rost med tillhörande lackning är i dag, ren kapitalförstöring.

Om bilen nu gick igenom besiktningen så ska den normalt, rulla ett år till utan att riskera säkerheten.
Vettigast är att serva den enligt serviceschema samt göra en bedömning över värdet att reparera när den går sönder.

Kanske därför: http://knyt.se/blog/tag/skruvad-matare/

Man kan inte kräva så mycket av en 20 år gammal bil, det är bara att tuta och köra så länge den håller

Duly noted, har en bekant som har varit mekaniker, ska prata med honom.


20.000kr


Hur mycket kostar det att fixa rost? Vad tar en privat entusiast kontra verkstad?
EDIT: rosten verkar relativt ytlig

Det var en äldre dam som ägde bilen fram tills 2014, sedan dess har den gått 6000 -> 10000.

Se till att ha mycket pengar sparade till reparationer. Gamla Audi brukar kosta att hålla igång.

Kolla upp om kamremmen behöver bytas. Om så: Det kostar nästan halva din bils värde. Om du inte byter den i tid så finns risk för haveri som förstör motorn helt och bilen är bara att skrota. Välj vad som är värst. (Jag hade nog gasat tills det rasat med tanke på att du bara betalade 20k.)

Ledsen att jag är en sådan glädjedödare.

Byt olja och filter varje 1500 km
kolla oljenivån i växellådan, kolla upp kamremmens skick

rostskydda bilen med en sådan flarra, HÄX-receptet finns i recensioner:
https://www.clasohlson.com/se/Duschf...ol/Pr340433000

Köp delarna som behövs här:
https://www.bildelaronline24.se/
http://www.mister-auto.se/sv/
ebay.de ebay.co.uk mfl.