Flygplan som inte kan landa på Malmö flygplats

Måste vara otäckt sitta och åka runt runt varv efter varv i väntan på att få landa
Det är ett flygplan sk125 SAS som är inne på sitt sjunde varv nu.. Och även ett finskt flygplan ligger i hold..

https://www.flightradar24.com/SAS125/108fbf13


(Ingen olycka men olyckligt)

Kan ju alltid buklanda om inte hjulen fälls ut

Är det malmövädret som spökar?

Med tanke på hur stora problem vädret idag ställde till bara för kollektivtrafiken i Stockholm kan det inte vara så långsökt att det kanske råder förändrade förhållanden även söderut i landet som också påverkar detta plan?

Ser dock ut av live-ATC att döma som om det precis i skrivande stund cirkulerat klart och går in på approach?

Annars kan det ju vara något lokalt förhinder på flygplatsen som orsakar trubbel, men de har ju hur som helst CPH nära tillhand och kan bara flyga över sundet om det forsätter vara några problem på MMX?

Det är nog vädret - ett sådant där väderläge när kalla nordostliga vindar sveper in över skåne och för med sig mycket nederbörd. Ser inte ut som det tänker sluta snöa på ett tag..
Men Köpenhamns flygplats är ju i närheten.

http://www.smhi.se/vadret/nederbord-...selected=15min

Min erfarenhet av att snurra så där är att man flyger rakt fram i en minut, sedan ganska kraftig sväng, rakt fram en minut.... ganska långtråkigt. Tror aldrig att jag har snurrat på grund av dåligt väder, men det brukar informeras om att det är lite kö. Det mest störande är att man ibland kan se ett annat flygplan utanför fönstret, de kan lagras ganska tätt ibland (ca 1000 fot eller 300 meters höjdskillnad har jag för mig). Sedan finns det regler för hur mycket reservbränsle mm som behövs, jag skulle inte bli förvånad om det där flyget hade tillräckligt med bränsle för att åka hem till Stockholm igen.

Olyckor och katastrofer --> Flyg: allmänt
/Moderator