Äga sportbil i Sverige

Personligen rycker jag nog att en SL duger ganska bra. Faktiskt skulle jag föredra en SL före en SLS i daglig trafik. Jag håller med om att SLKn inte riktigt håller som en sportbil men är det närmaste jag får in i min budget. Den äter tillräckligt rolig för min del. Men skall man gå mot riktiga sportbilar som även funkar i trafik så är det väl bara porsche gt3 som passar.in

Det går, man kör på snedden sakta över farthinder och har givetvis en andra vanlig bil, men det börjar bli störigt med alla farthinder som ändå skrapar i underredet. På vintern får man kolla underredet och fixa eventuella skador, jag hade nu en alu-skyddsplåt med en skrapat hål framför växellådan, en sten eller något som har rullat med ett farthinder och slitit sönder plåten, inte kul men går att laga ganska enkelt.

Allt går såklart men frågan är väl om man vill köra en sportbil året runt då dom brukar vara rätt låga.

Körde en billig koreansk låtsas modell som pendlarbil några år och jäklans vad den inte pallade salt och slask på vintervägarna.

Den började också dra sjukt mycket soppa och olja efter några säsonger med kallstarter men det kanske är annorlunda med exklusivare modeller?

Man insåg rätt snabbt att om det blir å köpa en riktig sportbil blir då bara å köra på sommarvägar, man fick ju fan ploga sig fram genom snön och då är Hyundai Tiburon inte så överdrivet låga heller.

Hade jag slängt ut pengar på typ en av BMW´s M modeller hade jag aldrig åkt på vintrarn. Men oavsett väglaget så blir det där smygandet över alla gupp å hål rätt så irriterande i längden.