Köpa bmw e39 01-03?

Det var inte speciellt dyra grejer som pajade, bara det att det behövde åtgärdas saker rätt ofta, iallafall på 528an. Den var ju nästan renoverad till nyskick när jag sålde den. Bussningar, hjullager, kylare, m.m m.m. Hade lite skumma elfel på den med. 525an däremot var riktigt pålitlig. Bytte enbart slitdelar. Hade nog ägt den än idag om det inte vore så att den rostade så jävligt. Nä, E39 är en fantastisk bil för småpengar, men kostar att hålla rullande.

Kan inte säga jag kört någon bil som har bättre väghållning än en e39, i kombination med lågt cupé-ljud och bekväma stolar så är den bästa bilen jag ägt. Har en 523ia och en 540ia. Ja, dom har bra väghållning, bättre än väldigt många nyare bilar. Jag har också en XM som sägs ha bra väghållning men e39:an är i en högre klass.

Soppaförbrukning, 523:an med automat har vanos och den drar 0.9 blandat, maximalt 1 liter milen och då gasar jag mycket. På landsväg tror jag den går på 0.7 i 90. 540:in den drar 0.75 i 90 kmh och 1.3 blandad körning. Vilket jag tycker är helt okej med 300 hk som den bänkar fast det står 286 i regbeviset.

Enda nackdelen med e39 är att e60/61 finns och jag har inte kört en sådan. Men jag håller med om att designen på e60 är nyare, inredningen likaså, men jag vet inte om den skillnaden är till fördel när jag väl sitter bakom ratten på en e60.

Ja, det är värt att lägga mera pengar på bensin för att köra BMW det är min uppfattning iaf. Jag tänker på hur körningen upplevs och att det går köra långt utan att bilen tröttar ut mig, etc.

Såpass nya 520 som -01 har väl 2,2-liter på 170 Hk? Inte hopplöst slö, men ingen racer. Har för mig det var något trassel med någon skruv i motorn på 525-530 som kunde ställa till det?

Nackdelen i mina ögon är att de börjar bli gamla bilar så man kommer få byta en del i framvagnen då saker börjar bli slitet vid de magiska 20k milen så man får va beredd att lägga ner i snitt 3000 per år .

Välja en 530D eller en 540 då har man ändå lite pulver under huven och inte direkt dyra o köra och ju större motor desto mer utrustning i 90% av fallen i form av M paket och dubbelglas om man har tur

Jag har ägt en BMW 540iaT och det var en bra kärra. Stark som en oxe.
Tyvärr så är dom extremt rostbenägna. Jag bytte även generator på den, notera att det är en större generator i en 540, vilket betyder dyrt att byta.