Varför kostar samma åtgärd så olika beroende på verkstad?

Jag funderar på hur det kommer sig att bilverkstäder kostar så olika för att göra samma sak, det vill säga en verkstad kan säga det tar 1-2 timmar medan en annan kan säga att det tar 3-5 timmar för samma åtgärd, samtidigt som timkostnad skiljer sig lika mycket?

Finns det några regler för detta som skyddar en konsument?

Nja. Det finns en lag mot ocker.
Men nu när du uppmärksammat detta så förutsätter jag att du varit i kontakt med olika verkstäder. Varför frågade du inte dessa?

Varför tar Olssons Måleri 7000,- för att tapetsera 3 rum medan Karlssons Måleri bara tar 5000,-?

För att Karlsson jobbar effektivare, har bättre utrusning och vet exakt hur lång tid varje moment tar.
Han kanske dessutom har bättre priser i grossistledet på materiel som behövs.
Olsson kanske bara höftar till och går det så går det.
Det råder fri prissättning i landet (inom rimliga gränser).

Just bilverkstäder om dom är auktoriserade brukar ha tidangivelser från tillverkaren på hur länge ett specifikt byte av nåt "ska" ta - vilket givetvis också varierar av olika skäl men dom brukar (ska) utgå från denna när man ber om ett pris. Sen lär dom sig själva med tiden att justera detta så en stor och etablerad verkstad har rätt bra koll på detta jämfört med Kalles Garage På Hörnet.

Det kallas för fri prissättning. Och att tiden skiljer är väl inget konstigt, alla är inte lika bra på allt, och alla kan inte vara lika bra på att uppskatta tidsåtgången.

------------------------
Ja det stämmer den auktoriserade hade tidangivelse för åtgärden och det hade inte den inte auktoriserade men det betyder att det blir mycket dyrare hos den auktoriserade och det kan inte vara rätt eller?

------------------------

Det är alltid den auktoriserad som är dyrast, borde inte de vara bäst på att uppskatta tiden?

Jo, dom är säkert bäst på det, men dom kan också ha högsta priset för dom anlitas ändå.

Alla verkstäder ska kunna kolla upp arbetstiden för olika jobb. Det finns program till datorn för det som alla verkstäder jag sett använder. Vet inte om det är samma tider som auktoriserade verkstäder använder sig av. Största skillnaden är reservdelar och hur mycket dom tar i timmen.
Små verkstäder köper oftast delar från Mekonomen, Meca eller Autoexperten som ofta är billigare än original delar.

Reservdelen (Laddtrycksregulatorn) skiljer på några hundralappar, jag upplever att den största skillnaden är timarvodet och tiden för att utföra arbetet...

Eller så kanske Olssons är seriösare och räknade med något moment som Karlssons fuskar bort och på så vis är billigare..

Det kan finnas många anledningar till skillnader i pris för samma jobb, till att börja med så kanske samma jobb inte är exakt samma jobb på de olika verkstäderna. T ex så har auktoriserade verkstäder ofta hårdare krav på hur ett visst jobb skall utföras från biltillverkaren, för att man bättre ska kunna säkerställa att resultatet håller hög och jämn standard. För att nå detta så kanske man har satt krav på att bara originaldelar ska användas, att vissa extra moment tester eller åtgärder skall utföras för att genvägar kan orsaka problem.
Dessutom har en auktoriserad verkstad dyra kostnader för att hålla sig med den specialutrustning och specialverktyg etc som biltillverkaren kräver. Ja det ställs ofta även höga krav på hur verkstaden skall se ut vad gäller dekor etc både inne i kundmottagningen och exteriört. T ex kan de plötsligt kräva att det ska finnas ett visst antal flaggstänger med flaggor ute på gården. Och allt tillför kostnader som i slutänden skall betalas av de intäkter man får in.

En annandag är att bilverkstäder har en hel del kostnader för de miljökrav som kommunen ställer för hantering av avfall och hur kemikalier oljor och annat riska tertial skall förvaras och hanteras. Och beroende på kommun så kan dessa kostnader vara olika prissatta.

Ytterligare en sak som kan påverka en verkstads prissättning är vilka kostnader de har för sina lokaler, där en äldre verkstad i en äldre fastighet i ytterkanten av stan som är betald kan ha billigare kostnader medan en verkstad i nya lokaler mer centralt kan ha lån och högre kostnader.

Sen kan det vara så att man på auktoriserade verkstäder sätter tider och priser som ska ge vettiga intäkter som även täcker det extra jobb som vissa bilar kan ge för att det krånglar med fastrostat och annat som kräver mer tid etc.

Så du lever kvar i den villfarelsen?
Själv besökte jag aldrig en Volvoverkstad fören jag fick ett akutproblem med en C30. Då ringde jag runt till allt o alla samt till en annan ort där jag prioriterade snabbhet.
Här blev det intressant. Inte nog med att Volvo i grannkomunen kunde fixa in mig på gräddfil utan de var även billigast.
Detta är nu 3-4 år sedan o efter det har även Volvo fått gett anbud på de jobb jag behövt få fixade. De har alltid varit billigast även när jag envisades med att köra en gammal V70 förra vintern.