Köra trafikförsäkrad bil till SFRO?

Hej, jag har för avsikt att förlänga ramen på en lätt lastbil med 1 meter bakom bakre hjulaxel, jag kommer alltså inte ta bort annat än kofångare bak. FInns det då möjlighet för mig att köra bilen till SFRO, trafikförsäkrad och markerad för längre last?

Köra till SFRO? När jag har byggt har alltid SFRO kontakten kommit hem till mig och tittat på fordonet.

Jag hade kört i vilket fall om jag var tvungen att åka någonstans för att visa upp bygget.

Det vore väldigt smidigt, har aldrig haft kontakt med SFRO innan men det vore ju jättebra om de ville komma och kika på det och göra besiktningen på plats.

Men jag är också av inställningen att jag nog får köra till dem om de inte kan komma till mig, annars får jag hyra in någon med BE/CE kort och det blir nog dyrt...

Måste du SFRO-besikta? Jag tycker det skulle räcka med en vanlig registreringsbesiktning. Någon last att märka ut är det ju heller inte frågan om, det är ju själva bilen som är förlängd, så det sticker ju inte ut något bakom bakljusen.

Grejen är väl den att dessa bilar är helfordonsgodkända och då får jag inte ändra något. SFRO själva kunde dock inte svara på om det behövde gå via dem även om de var redo att hjälpa till isf.

Det hade dessutom varit en annan femma om jag flyttat bak hjulaxeln men det kommer jag inte göra. Det här känns som en väldigt enkel ombyggnad...

Införskaffa SFRO bygghandbok, det sparar du tid och pengar på.
När du gjort din modifiering, ring din lokala SFRObesiktningsman, så kommer du få riktiga svar på dina frågor.

Hahaha, det låter som en väldigt dålig idé. Handboken är säkert nyttig men att först göra modifieringen och sen kolla vad som gäller är riktigt dumt.

Om man följer boken, så bygger man rätt.
Jag menar naturligtvis, besiktningsordning, kostnader osv. i kontakten med SFRO