Citat:
Så kan det ju vara. Det svenska klimatet får elektroniken att kortslutas och plåten att ruttna på franska bilar. Dock verkar t ex japanerna ha klarat det svenska klimatet, åtminstone fungerar de tekniskt överlägset. De senaste 20 åren har jag bara kört svenskt (Volvo), japanskt och tjeckiskt (Skoda), och inte haft något annat än småreparationer.Det är lika dumt att ge ett entydigt svar på detta som att påstå att alla öl som bryggs i USA är blaskiga eller att alla danskar röker.
Dr Tinnitus har rätt i mycket här, om det enbart vore skräp dom tillverkade skulle dom inte existera längre och det finns säkert en hel del intressant teknik som andra har anammat som har sitt ursprung i Frankrike.
Själv har jag inga egna goda erfarenheter av dem så jag skulle inte köpa en men det blir ändå lite som att "2 miljarder flugor kan inte ha fel - ät koskit". Så nåt bra måste dom ju göra.
Sen har jag sett konstruktioner som gör att man ruttnar som bilägare när man ska försöka komma åt eller serva nåt på franska bilar men såna dumheter hittar man även på andra märken. I alla världsdelar.
Frankrike har många kolonier och exporterar mycket bilar till framför allt Afrika. I USA har i princip all försäljning av franska bilar upphört. Min egen teori är därför att fransmännen främst konstruerar bilar för sin "egen" marknad och nöjer sig med det. Man tycker helt enkelt inte att det är värt kostnaden att utveckla bilar specifikt för vårt klimat och våra rätt extrema körförhållanden utan man fokuserar sig på att bilarna ska funka bra i de länder där de har sin huvudsakliga försäljning. Enkelt företagsekonomi. Volvo hade väl en slogan: byggd och utvecklad i Sverige - för svenska förhållanden och för dem är detta en kärnfråga, bilarna måste funka bra här. För fransmännen är det inte lika vitalt.
Dr Tinnitus har rätt i mycket här, om det enbart vore skräp dom tillverkade skulle dom inte existera längre och det finns säkert en hel del intressant teknik som andra har anammat som har sitt ursprung i Frankrike.
Själv har jag inga egna goda erfarenheter av dem så jag skulle inte köpa en men det blir ändå lite som att "2 miljarder flugor kan inte ha fel - ät koskit". Så nåt bra måste dom ju göra.
Sen har jag sett konstruktioner som gör att man ruttnar som bilägare när man ska försöka komma åt eller serva nåt på franska bilar men såna dumheter hittar man även på andra märken. I alla världsdelar.
Frankrike har många kolonier och exporterar mycket bilar till framför allt Afrika. I USA har i princip all försäljning av franska bilar upphört. Min egen teori är därför att fransmännen främst konstruerar bilar för sin "egen" marknad och nöjer sig med det. Man tycker helt enkelt inte att det är värt kostnaden att utveckla bilar specifikt för vårt klimat och våra rätt extrema körförhållanden utan man fokuserar sig på att bilarna ska funka bra i de länder där de har sin huvudsakliga försäljning. Enkelt företagsekonomi. Volvo hade väl en slogan: byggd och utvecklad i Sverige - för svenska förhållanden och för dem är detta en kärnfråga, bilarna måste funka bra här. För fransmännen är det inte lika vitalt.
Tidigare erfarenheter av Ford och Opel gör att jag håller mig borta från de märkena. Franskt har jag inte vågat pröva, och lär inte göra det heller efter omdömena i den här tråden.
