Dörr som spökar?

Det du upplever är inte särskilt ovanligt vid minusgrader.

Vissa bilar är mer benägna att ge dessa fenomen än andra. Och det beror på att låsmekanismen består av flera olika delar, yttre dörrhandtag med förbindelse till själva låset, inre dörrhandtag med förbindelse till låset. Om det kommer fukt på eller mellan vissa detaljer, genom läckage genom miljötätningar vid fönster, eller bara kondens. Så kan det vid minusgrader orsaka att div rörliga delar fastnar mot varandra och mekanismen därmed inte funkar som den ska. Det kan då leda till att dörren kanske inte går i lås när den stängs, eller att den inte kan öppnas alls eller bara utifrån eller inifrån p g a att de mekanismerna är delvis separata.

Säkraste är att tina upp bilen, smörja upp alla komponenter som ska smörjas, även inne i dörren bakom dörrklädsel. Använd preparat som stöter bort vatten och smörjer. Vad som kan användas beror på bil och detaljer.

Du är inte ensam om detta haha! Hade samma problem igår, gick inte att stänga dörren, fick vänta typ 10 minuter tills det tinat upp.

Kan tipsa om detta spray mot problemet. Jag sprayade på kortsidorna, på lister, vid lås m.m. Inte fått problem efter det. Bästa mirakelmedlet jag använt.

https://www.jula.se/catalog/bil-och-...tispray-603217

Vattenundanträngande formel 40 ja, det är ju en klassiker som de flesta mekare använder. Jag har en flaska i köket och en i källaren så jag slipper gå så långt... Dessvärre tror jag inte du har kommit åt att spraya där problemet sitter om du inte tagit loss innerpanelen på dörren. De grejerna som du kommer åt att smörja utifrån påverkas likadant av det yttre som det inre dörrhandtaget och det funkade ju när du drog i ytterhandtaget så det lär inte ha varit där det var fruset. Möjligen kan du ha tur och bara spraya i blindo genom något hål i dörren och hoppas att några oljedroppar träffar rätt.

Då köpte jag rätt då.

Ytterhandtaget funkade inte heller sedan och då var det ändå uppvärmt i bilen och jag hade kört en lång sträcka. Märkligt eller hur?

Jag tyckte också, som du säger, att det borde smörjas innanför panelen, men när jag var hos en bilmekaniker så sa han att det räckte med där jag sprayat och att man inte behövde ta bort panelen. Jag frågade om handtaget på insidan, men det var bara en "arm" innanför där sa han. Jag kan som sagt inte ett skvatt om bilar, men det har fungerat hittills i alla fall.

Jaha, jag såg bara att du skrivit att dörren gick att öppna utifrån men inte inifrån. Det är väl bara att vänta och se om det håller sig, du har ju i alla fall fler dörrar att ta dig ut igenom...

Jag har smörjt alla fyra dörrar och sprutat i alla hål haha...
Nu måste man väl komma ut genom någon i alla fall. Börjar fan nästan tro på spökerier. När man kört så långt som jag hade gjort och dörren ändå inte gick att öppna, skumt!

EDIT: Kan tillägga att detta spray var fin-fint som vinylglans inne med.

Jag har en vw och den har också problem när det är kallt. Det är lite olika problem och ibland så kan man inte öppna dörren utifrån utan handtaget känns som att en "vajer" har släppt. Sen kan det gå nån dag och då funkar allt som vanligt utan att jag gjort någon åtgärd. Ibland kan man öppna dörren men inte stänga osv

Har kört med sån där upptiningspray och då brukar det funka men jag tror att det är rätt vanligt hos vw då vi har haft både en äldre och en nyare med samma problem. Det händer inte jämt men nån gång då och då..

I min golf typ III, hade jag alltid ett spännband tillgängligt för att dra ihop dörrarna med när kylan satte in.

Ja det är märkligt att man kan åka till månen men inte konstruera bildörrar som klarar minusgrader. Har haft ett 40-tal bilar genom åren och det finns inte ett märke som har klarat sig felfritt från detta, antingen så går inte någon/några dörrar i lås förrän bilen blivit varm (Volvo, BMW, Mitsubishi, Toyota, VAG) - känns kul att köra och samtidigt hålla i en dörr - eller så har någon dörr frusit fast och är lögn att öppna utan att riskera att den skadas fysiskt (alla märken), eller så låser en eller flera dörrar inte upp sig - inte ens om man drar i knoppen på insidan (alla märken), eller så funkar öppningsanordningen enbart inifrån eller utifrån (Mazda, BMW).

Att dörrar fryser fast i listen måste man själv förhindra genom att i förväg smörja listerna med silikon eller liknande; fuktig luft eller snö/smälter och lägger sig på listen och när den sen fryser mot dörren så fastnar den. Detta är svårt att konstruera bort.
Övriga fel borde fan gå att lösa på olika sätt genom inkapslingar, vajerstyrning och riktigt med smörjmedel som tål fett och inte fryser. Men det kostar ju pengar...öh.

Enda som hjälper (tillfälligt) är värme. En mer permanent lösning har flera redan presenterat: riva panelen och få bort all fukt på alla reglage och sedan behandla dem med smörjmedel som inte fryser eller absorberar fukt.