Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2018-01-26, 06:16
  #1
Medlem
När andra steget startat så försvann all radiokontakt.
Citat:
Europe's normally highly dependable rocket, the Ariane 5, experienced an anomaly during its latest launch.

Telemetry from the vehicle was lost about nine minutes into its flight from French Guiana, shortly after its upper-stage began the final push for orbit.

Uncertainty then followed as controllers tried to determine the status of Ariane and the satellites it was carrying.

Eventually, though, radio signals from the spacecraft were picked up.

It seems the rocket did do its job - but beyond the sight of controllers on the ground.

Arianespace, the company that operates the Ariane 5 from the Kourou spaceport in French Guiana, issued the following statement late on Thursday, local time: "The launcher's liftoff took place... at 7:20pm," it read.

"A few seconds after ignition of the upper-stage, the second tracking station located in Natal, Brazil, did not acquire the launcher telemetry.

"This lack of telemetry lasted throughout the rest of powered flight"
...
Before this flight it had gone to space 82 times on the trot without mishap.

On the current calendar, the Ariane 5 is due to make up to six more launches this year.
http://www.bbc.com/news/science-environment-42623297

Den lyckade(!?) uppskjutningen avsåg SES-14 med GOLD och Al Yah 3
__________________
Senast redigerad av iconicatab 2018-01-26 kl. 06:21.
Citera
2018-01-26, 09:51
  #2
Medlem
sommarlovs avatar
Så raketen kunde automatiskt utföra sitt uppdrag?
Undra vad lasten bestod av?
Citera
2018-01-26, 10:14
  #3
Medlem
TorkelSnorkels avatar
Rubriken kompletterad; "Europeiska raketen" tillagt i början.

Tänk på följande innan ni startar trådar:

- Rubriken ska kunnas förstås av alla och envar (i det här fallet: det är väldigt många som inte vet vad Ariane är.)

- Det skall finnas något att diskutera (i det här fallet saknar trådstarten frågeställning och är mer ett slags pressmeddelande).

Blir det ingen relevant diskussion kommer tråden att papperskorgas. Och det enda som förefaller relevant att diskutera är varför raketen blev "osynlig" för en stund.

/Moderator
Citera
2018-01-26, 10:51
  #4
Medlem
skunkjobbs avatar
Jag undrar om man kunde följa den på radar hela tiden så man åtminstone visste vart den var på väg. Jag tänkte att om man inte var säker på det, att kanske den riskerade att slå ner i tätbebyggda trakter (Frankrike ligger exempelvis i riskzonen enligt bilden http://www.esa.int/spaceinimages/Ima...nch_trajectory ) och att man i så fall borde sänt kommando för att spränga raketen medan den fortfarande var över Atlanten. Fast sen såg jag att andra steget (i alla fall på den uppskjutning som den länkade bilden beskrev) inte tänds förrän när raketen befinner sig på andra sidan jorden. Det är väl så att Ariane 5 uppnår omloppsbana (om än oval och inte så hög) redan på första steget (som egentligen är vad som brukar kallast 1,5 steg, huvudraketsteg+hjälpraketer) och därmed inte riskerar att trilla ner direkt bara för att andra steget inte tänds.

Är det så så var det aldrig någon fara för att det skulle regna raketdelar över Champs-Élysées och det fanns ingen anledning att spränga raketen ens om man var osäker på vart den var på väg. Visst, hade andra steget fått för sig att göra svänga 180º, tända motorn och bromsa så hade den väl kunnat trilla ner men det är nog väldigt otroligt.
Citera
2018-01-26, 12:18
  #5
Medlem
Andersdamaans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av sommarlov
Så raketen kunde automatiskt utföra sitt uppdrag?
Undra vad lasten bestod av?
Lasten bestod av satelliter enligt artikeln.
Citera
2018-01-26, 15:13
  #6
Medlem
sommarlovs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Andersdamaan
Lasten bestod av satelliter enligt artikeln.
Det är det vanliga, men till vad?
Kommunikation eller spion?
Citera
2018-01-26, 15:20
  #7
Medlem
Andersdamaans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av sommarlov
Det är det vanliga, men till vad?
Kommunikation eller spion?
Ingen aning. Kommunikationssatelliter om jag skulle våga mig på en gissning iom att det är ESA:s raket. Dock så kan ju även kommunikationssatelliter användas för spioneri så på det viset så kan det absolut vara en "Mix" av båda.
Citera
2018-01-26, 16:36
  #8
Medlem
skunkjobbs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av sommarlov
Det är det vanliga, men till vad?
Kommunikation eller spion?
Det står ju t o m i trådstarten, här är en av satelliterna som nämns: https://www.ses.com/press-release/se...launch-anomaly
den andra https://en.wikipedia.org/wiki/Global..._Limb_and_Disk
och den tredje och sista: http://space.skyrocket.de/doc_sdat/al-yah-3.htm

Inga militära grejer.
Citera
2018-01-26, 17:58
  #9
Medlem
Det är ju ingen operatör (av "fullvuxna" raketer) som försöker sig på att fjärrstyra uppskjutningsfasen.
Både för att radiolänkarna är för otillförlitliga medan luften blir grillad till plasma av raketmotorerna, och ffa för att fördröjningen('latency') skulle göra regleringsloopen alltför otillförlitlig och onoggrann.

Uppskjutningen överlåts 100% till omborddatorerna från ca en minut före TO av obemannade turer. Möjligheten till manuell "nödsprängning", samt övervakning/datainsamling av så mycket som möjligt lider ju inte nämnvärt av latency eller kortare avbrott.

Men ett så här långt avbrott har man ju inte planerat för eller råkat ut för tidigare. Så det tar nog ett tag att tanka ned hela den datamängd som man är van att få. Och det är ju inte alldeles givet att de har den bufferminneshanteringen som nu visade sig vara önskvärd.

Förmodligen är det brukligt att kunna ge verklig bandata som ingångsvärden till satelliternas inför deras slutliga färd (istället för bara planerade börvärden), men det tycks man ha tvingats skippa denna gång.

Citat:
Ursprungligen postat av skunkjobb
Jag undrar om man kunde följa den på radar hela tiden så man åtminstone visste vart den var på väg. Jag tänkte att om man inte var säker på det, att kanske den riskerade att slå ner i tätbebyggda trakter (Frankrike ligger exempelvis i riskzonen enligt bilden http://www.esa.int/spaceinimages/Ima...nch_trajectory ) och att man i så fall borde sänt kommando för att spränga raketen medan den fortfarande var över Atlanten. Fast sen såg jag att andra steget (i alla fall på den uppskjutning som den länkade bilden beskrev) inte tänds förrän när raketen befinner sig på andra sidan jorden. Det är väl så att Ariane 5 uppnår omloppsbana (om än oval och inte så hög) redan på första steget (som egentligen är vad som brukar kallast 1,5 steg, huvudraketsteg+hjälpraketer) och därmed inte riskerar att trilla ner direkt bara för att andra steget inte tänds.

Är det så så var det aldrig någon fara för att det skulle regna raketdelar över Champs-Élysées och det fanns ingen anledning att spränga raketen ens om man var osäker på vart den var på väg. Visst, hade andra steget fått för sig att göra svänga 180º, tända motorn och bromsa så hade den väl kunnat trilla ner men det är nog väldigt otroligt.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback