Citat:
Ursprungligen postat av
Methos
Då gör du sonika som oss andra med 3-4,5m höga fordon, man MÄTER höjden med laser eller med ett måttband/tumstock. Då får du den verkliga höjden på just ditt fordon.
(jag behöver nog knappast nämna att du inte ska mäta från chassit).
Det var inte riktigt så jag tänkte. Hur hög bilen är vid plant underlag är väldefinierat och lätt att mäta.
I många p-hus ser dock takhöjden ut att vara som lägst ovan ramperna som leder mellan olika våningsplan. När man kör på rampen (eller vad det nu heter) så byter golvet lutning från horisontellt till att stiga uppför. Med ena axeln på det horisontella golvet och den andra axeln på rampen som leder uppåt så kommer bilen att nå högre på mitten än vad den gjorde på plan mark. Det är där jag är rädd att skrapa i taket. Ju längre hjulbasen är desto högre kommer bilen att nå. Och jag vet inte hur lång hjulbas de räknade när de satte upp skylten som anger fri höjd.
Antagligen har huset byggts med marginal och allt kommer att gå bra, men jag är ändå lite för feg att prova med min privata bil utan att veta säkert att den går fri.
