Arslet släpper på bilen

Hallå!

Har hänt några gånger nu att arslet släpper på bilen och att man får styra bilen tillrätta, trots låga farter runt 40-50 km/h. Visst det är snöunderlag men jag har nya hakka 8or på alla däck, samt lufttryck på 2.5.

Förstår inte varför det blir så riktigt, har ni någon aning? Det är en S80 -04 och saknar antisladd (no shit).

Tips mottages!

Dåliga stötdämpare kan få en bil sladdrig även sommartid, bromsar som inte riktigt släpper.

Kan du ha valt fel däckdimension eller har olika mellan fram och bak?

Eller så är det bara ännu en trolltråd av TS som har en hel del papperskorgat på sitt samvete...

För det är liksom inte särskilt ovanligt att bilar kan släppa ibland i baken, på vinterföre, trots både nya friska däck och lägre farter, då det finne en klase fler faktorer som kan påverka.

Så att det händer ibland, är inget som direkt ska tolkas som nåt konstigt eller oroväckande, utan man får som alltid lära sig av händelserna och anpassa körningen till aktuella förhållanden och samlad erfarenhet.

Stötdämpare kanske det kan vara, klonkar en del vid gupp, misstänker att det kan vara dämparna då jag redan bytt styrleder, fjäderbenslager m.m utan att klonkandet försvunnit.


Noop, har original 205/65-15, samma på alla fyra.


Ursäkta men vad menar du i det första stycket? Säker på att du inte blandar ihop mig med någon annan?

Har haft ett x antal bilar och det har aldrig hänt att dom släppt i vanligt vinterunderlag när man ligger i 40-50 och kör i spåren.

Klart jag anpassar hastigheten, men jag kan inte ligga och köra i 10 km/h på 70 väg bara för att vara på den säkra sidan, det finns en gräns. Har dessutom haft körkort bra länge och kör minst 4000 mil per år, både i norr och söder.

Kanske inte har kört in däcken helt än heller då jag köpte dom för någon månad sen.

Är stötdämparna riktigt slut kan det bli lite lattjo att köra
https://www.youtube.com/watch?v=5Mr-UgWr8-s

Runt 20 sekundersstrecket ser du hur man kan göra en enklare kontroll, är dämparna bra ska bilen sluta gunga snabbt men är stötdämparna dåliga så tar det längre tid.
https://www.youtube.com/watch?v=8FhHJmxgra8

Närmare 20% av dina trådstarter har hamnat i papperskorgen, kan kanske upplevas som en viss indikation vad vet jag...

Ditt första inlägg gav ju inte mycket till info om när var hur det släpper, så man kunde ju tro det handlade om vid kurvtagning. Nu först säger du att det är när du kör i spåren, men fortfarande är det en hög med fler faktorer som kan påverka, plus att däck kan vara rätt olika med.

Men då jag kört massor med vintermil under alla möjliga förhållanden, med allt från kassa sommardäck till kalasbra vinterdäck. Och aldrig har jag egentligen haft problem med däcken utan det är trots allt i slutänden föraren som får göra sig känd med sin bils beteende på olika underlag och situationer och proaktivt alltid anpassa sin körning till aktuella förhållanden.

Upplever du dina nuvarande däck som annorlunda, halkigare, lynnigare etc vid vissa situationer, så testa att variera lufttrycket inom rimliga gränser och gör dig bekant med bilens uppförande och lär dig leva med det. Det är mitt råd så länge det inte handlar om nåt mer vansinnigt uppträdande än att det kan släppa nån gång ibland i låg fart. Det har nog alla upplevt att det kan göra ibland, om det sen bara berodde på däcken eller en kombo av en rad andra saker kanske man aldrig fått klart för sig.

Alright ska ut och gunga lite, tack för tipset.


Det låter märkligt, och väldigt oroendeväckande, att du har kört massor med vintermil med kassa sommardäck. Jag kan säga till dig att det hade absolut inte fungerat här uppe i Norrland.

Att köra rakt fram, i spåren, i 40-50 km/h lämnar inte särskilt mycket utrymme för vansinnigt uppträdande, så jag vet inte riktigt hur jag ska kunna ändra körstilen gällande den biten.

Ska kolla upp om andra upplever samma problem med dessa däck, samt slänga ett öga på stötdämparna.

För övrigt har vi lika många ämnen i papperskorgen, kanske inte procentuellt sett men ändå.

Hur kan baken släppa om du kör rakt fram? Broms/motorbroms in i kurva kan jag köpa.

Möjligtvis taskig hjulinställning så den överstyr, annars är det inte helt lätt att få en framhjulsdriven, understyrd bil att släppa i bak.

Felaktig hjulinställning på bakhjulen kan ställa till det, om det är för mycket toe åt ena eller andra hållet kan det göra bilen lynnig i halka. Det kan ju förstås bero på slitna bussningar eller nåt annat. Åk till en däckverkstad och be dem kolla och mäta hjulinställningen. Kostar förstås några hundringar men det kan det väl vara värt?

Brukar krävas att bakbromsarna ligger på - eller att man "glömt" att handbromsspaken skall vara nedfälld när man ger sig ut från parkeringsrutan

Kolla pilarna så dom sitter åt rätt håll