Starta motor med film

Hej, blev visad en gång hur en stor diesel generator startades genom att kasta ner en filmrulle i ett rör följt av en tändsticka. Det var tänkt som en "sista utväg" för att få igång den. Vet någon mera om hur denna metod fungerar egentligen? Man behöver ju baxa motorn i rätt läge först har jag för mig, men är inte så insatt i exakt hur allt hänger ihop. Väldigt smart idé måste jag säga. Var en scania.

Det var säkert en motor avsedd för patronstart, såhär: https://www.youtube.com/watch?v=CJpZfp0Ss2U&t=158s En lös hagelpatron (inga kulor) står där för gasgenerering för att knuffa igång motorn. Gammaldags filmrullar gjordes av nitrocellulosa som brinner djävligt bra, se https://en.wikipedia.org/wiki/Nitrocellulose#Film Det brinner inte lika fort som krutet i ett hagelskott men säkert tillräckligt.

Scenen i Inglorious bastards där de bränner ner biografen med hjälp av en massa filmrullar har en viss verklighetsanknytning. Sån film är nog svår att få tag på idag.

Hej, skunkjobb. Tack för ditt bra svar. Jag har nu gjort lite efterforskningar om Coffman Engine Starter(patronstart). Används tydligen mest på gamla militärflygplan och pansarvagnar. Jag skulle gissa på att den motor jag såg filmstart användas på var gjord specifikt för filmstart. Uppfinningsrikt av Skania ingenjörerna!

Nja, patronstart har använts på en del gamla civila motorer också. Är man snabb och hinner skruva på locket innan rullen brunnit upp så borde det funka med en cellulosafilmrulle och en tändsticka istället för hagelskottet. Jag har sökt på både svenska och engelska och hittar inte att någon motor ska ha gjorts särskilt för att startas med hjälp av filmrullar så jag tror det bara var någon som var lite fiffig och testade något som inte motorkonstruktörerna egentligen hade tänkt.

Jag hittar förresten inte någon Scaniamotor med vanlig patronstart heller. Kan du inte ta reda på mer specifikt vad det var för motor?

En vanlig metod var att använda etherpatroner för kallstarter. Start Pilote hette systemet och var nog även tillverkaren, idag säljer dom väl mest sprayflaskor.
Min lastbil i lumpen hade en sådan anläggning på instrumentpanelen, men det var inget jag använde och har inte sett hur det användes eller fungerade. Men det finns med i Soldatinstruktion Motor från 1963.

En sån Scania hade jag
http://www.maskinisten.net/files/tgb_40.2_755.jpg

Till höger, i mitten ser man hur det såg ut.
http://motoburg.com/images/scania-sbat-111-01.jpg