Volvo 745 GLT 16v har gått varm

2018-01-14, 09:28 #13

Medlem

Reg: Apr 2015

Inlägg: 25

Citat:

Ursprungligen postat av P55

Köp en verkstadshandbok, finns på Biltema t.ex. med svensk text.
Det behövs lite verktyg, rätt hylsnycklar sexkantsnycklar och inte minst en momentnyckel för att dra toppen rätt. Och så heter det toppackning!

Står det steg för steg i dem böckerna hur man byter toppackningen?

Citera

2018-01-14, 11:51 #14

Medlem

Reg: Dec 2010

Inlägg: 5 362

Citat:

Ursprungligen postat av Diffat

Står det steg för steg i dem böckerna hur man byter toppackningen?

Ja, det är bilder också.

Citera

2018-01-14, 17:17 #15

Medlem

Reg: Oct 2007

Inlägg: 14 931

Dyrt med en b230? Köp ett helt lik,ta motorn och skrota resten.

Har fått för mig att om man lyfter toppen, så bör den planas, särskilt om den gått varm.. Bara det är väl ett par tusen?

Citera

2018-01-14, 17:28 #16

Medlem

Reg: Feb 2010

Inlägg: 2 640

Citat:

Ursprungligen postat av orvaren

Dyrt med en b230? Köp ett helt lik,ta motorn och skrota resten.

Har fått för mig att om man lyfter toppen, så bör den planas, särskilt om den gått varm.. Bara det är väl ett par tusen?

Det sitter inte en B230 i den bilen utan en B234 F som är en 16 ventilare som tidigare nämnts.

Citera

2018-01-14, 18:13 #17

Medlem

Reg: Oct 2007

Inlägg: 14 931

Citat:

Ursprungligen postat av billy5

Det sitter inte en B230 i den bilen utan en B234 F som är en 16 ventilare som tidigare nämnts.

OCH? Skillnad på en topp som blivit varm och en topp som blivit varm är?
Skaffa en B230E istället då,den borde ju passa, eller köp det dyraste som finns, jag skiter i vilket, jag betalar ju inte.

Citera

2018-01-14, 23:39 #18

Medlem

Reg: Apr 2010

Inlägg: 6 363

Citat:

Ursprungligen postat av Generalknase

Jag hade köpt en bättre begagnad motor och hinkat i, det går nästan lika fort att byta motor som att byta toppackning på en 740.

Eller rent av införskaffa en annan 740?

Citera

Volvo 745 GLT 16v har gått varm

Stöd Flashback