Volvo startar inte b18u

Har en volvo med fögge maskin som inte vill starta, har just bytt topplockspackningen på den. Startmotorn fungerar och alla lampor lyser och maskinen går i runt men vill inte starta ??? den puffar som ett ånglok emmellan och d kommer från förgasaren vad kan felet vara? Tack på för hand

Volvo b18u

Du har kopplat tändkablarna fel.

Inte troligt men har du haft lös kamaxeln? Och i så fall fått markeringarna på dreven mot varandra?

Vet inte exakt hur det ser ut på gamla B18 nu, eller om det ens går. Men på gamla Adam Opels gjutjärnsfyror så kunde man iblan lyckas sätta ner fördelaraxeln ett halvt varv fel, gjorde den tabben några gånger själv.... Då sitter ju tändkablarna rätt, men rotorn i fördelaren står fel i förhållande till vevaxel/kam och skickar gnista till fel cylle.... Då kan det poffa och puffa men inte starta som det ska.

Justera ventilerna och grundinställ tändningen så ska den starta.

Det är likadant på Volvomotorerna. Sen roterar väl rotorn moturs på Volvo också om jag minns rätt?

Exakt! Felsökningskurs 1A: Får den bränsle? Finns det gnista? Kommer gnistan vid rätt tid?
Kan man svara ja på dessa frågor så ska motorn starta, givetvis under förutsättning att det inte finns mekaniska fel.

Det verkar ju som han inte har haft kamaxeln väck, annars kan det nog vara som du skriver. Men har han inte heller haft lös fördelardosan så är det med all säkerhet tändkablarna som sitter fel. Förutsätter också att ventilspelet är injusterat.

Men om nu TS har haft mer väck än topplocket så är det bara att börja från början; Kamaxelmärkning, fördelarinställning, tändstiftskablarna osv...

Edit: Ooops! B18u är tydligen inte en hederlig gammal gjutjärnsmotor från 60-talet utan en motor tillverkad från Renault så där lägger jag mig platt.

Fördelaren behöver inte ur för att byta toppackning

B18 är föregångare till B20 som kom 1962 och gjordes av volvo

B18u Ha Ha tänk vad ett litet u kan göra, men grundläggande felsökning gäller fortfarande.

Äsch + en del andra skämskuddar, men hade TS skrivit nåt om årsmodell så hade han sluppit oss gamla B18/B20-skruvare.

Men nu tror jag att det handlar om kamremmen som nog har halkat fel ett kugg eller två.

Fick puffndet bort genom att justera kamremmen men startar endå inte?