Normal motortemperatur?

Alla verkstäder, även "Ärlige Erlings mek och kött" likväl som många privatpersoner har en OBD-läsare som åtminstone kan se vad bilen innerst inne tror är motortemperaturen. Den signalen kommer ofta från en annan givare än det som visas i instrumentpanelen men det kan så klart vara fel även på den även om inget tyder på det nu.

Är bilen tillverkad de senaste 15-20 åren så finns det i regel bara en kylvätsketemperaturgivare, och den är kopplad till motorstyrsystemet. Övriga enheter som behöver veta kylvätsketemperaturen, som ex. huvudinstrumentet, ACC eller kylfläktarnas styrenhet får denna information från motorstyrningen via CAN-bussen.

Värdet som visas på huvudinstrumentet brukar inte vara den verkliga temperaturen utan ett anpassat värde som ligger stabilt så länge kylvätsketemperaturen ligger inom normalt temperaturintervall.

Är det en äldre bil, tillverkad på 90-talet eller tidigare så har man vanligtvis en separat givare till instrumentet, och en till motorns styrsystem. EOBD blev krav 2002, och något senare på dieselmotorer, så är bilen äldre än så kan man heller inte garantera att det är möjligt att läsa ut temperaturen med en vanlig OBD-läsare.

Och, har du lärt dig något nytt, jag har inte det.

Jag har en polare som kopplar ett virtuellt oscilloskop och följer alla signaler från motorn och vi pratar.