Citat:
Ursprungligen postat av
missdarth
Funderar också på att köpa denna, men de som nämns nedan gör att jag tvekar.
Jag har precis tagit körkort och har inte någon stor erfarenhet av olika modeller. Men som newbie bakom ratten känns det ganska riskfyllt med en bil där sikten är bristfällig.
Skulle säga att främsta argumentet att köpa en C-HR är hybridmotorn som ger lägre bensinkostnad och skatt. Å andra sidan brukar en elhybrid ha något högre inköpspris än motsvarande icke-hybrid. Om du tjänar på det eller ej beror på hur mycket du kör.
Jämför man C-HR med tex Nissan Qashqai (ungefär samma storlek:
https://se.automobiledimension.com/kompakt-suv.php) så släpper de ut 110 resp 155 g/km vilket ger en årsskatt på 1590 resp 5655 kr (
https://www.transportstyrelsen.se/sv...s-malus/malus/). De tre första åren blir alltså Qashqaien ca 12 200 kr dyrare.
Kollar man förburkning så drar C-HR 0,48 per mil och Qashqai 0,69. Antar vi bensinpris på 14 kr och körsträcka 1500 mil/år blir bensinkostnaden ca 13 200 kr högre på tre år.
På 3 år blir alltså Qashqai ca 25 000 kr dyrare än CH-R. Listpris för instegsversionen av CH-R ligger på 240 000 och Qashqai 212 000. Lägger man till 25 000 kr i högre ägandekostnader blir skillnaden bara 3000 kr till Nissans fördel. Standardutrustning kan dock skilja sig åt så jämförelsen är kanske inte alltid helt korrekt men ger en fingervisning
Måste du ha en SUV? Vill du leasea, köpa nytt eller beg? Kolla annars på en tre år gammal VW Golf, borde finnas stort utbud begagnat. Liten och fyrkantig så lätt att manövrera. Tror en sån skulle passa som förstabil. Annat tips är Polo GTI om du vill ha en bil som är roligare att köra men blir kanske högre försäkring om du är ung och du kanske måste leta efter en äldre för att komma ner i pris.