Svarva longboard-truck

Hej! Tänkte kolla om någon vet om det går att svarva en longboardtruck eller har några tips på hur man gör det. Jag funderar på att bygga om min longboard till elektrisk med ett färdig kit men för att göra det behöver ändarna på truckarna vara helt cylindriska vilket mina inte är.

Jag har tillgång till en hyfsat välutrustad verkstad och har svarvat och fräst en del tidigare. Dock har jag alltid svarvat i material som är rotations-symmetriska. Jag antar att även om man sätter fast en truck med docka så kommer den wobbla en hel del.

Några tips?

Jag har arbetat i verkstad i ca 20 år o svarvning är min grej. Kan säkert ge dig tips om jag förstår hur prylen ser ut och hur du vill ha den färdig. Foton?

http://sohimages.com/images/images_soh/PTV2802-2.jpg

Det är alltså den svarta delen jag ska montera loss för att sedan svarva ändarna på det som är svartlackat. Det syns inte riktigt på bilden men ändarna är något koniska och behöver vara helt cylindriska för att det ska funka. Jag vill avverka ca 0.5-1 mm på diametern och 20-30 mm i varje ände.

Problemet är materialet på mitten som jag tror kommer få allt att wobbla och ge dåligt resultat.

Den axeln går väl ta ur så blir det lättare för annars roterar den bara. Går väl svarva med hela paketet men blir bökigare.

Axeln med gängor i ändarna går inte att ta ur och det är inte heller den jag vill svarva. Det jag vill svarva är som sagt den något större svartlackerade diametern som kommer just efter den gängade biten.

Se "Hanger width" på bilden nedan.

https://www.google.se/url?sa=i&rct=j...14573463245713

Aha ja det går. Använd en 4-backchuck.

Menar du att det ger bättre stabilitet? Lär ju inte hindra att de wobblar en hel del, eller?

Individuellt justerbara backar. Används oxå ofta för att offcentersvarva.

Lättast blir med vanlig chuck, hur stor svarv hsr du tillgång till? Den delen du tror kan wobbla kan komma emellan två av backarna och nypa fast. Dubbdocka behövs nog också ändå.

In med svarta änden så nära "wobblings" delen som möjligt och spänn åt. Den delen kan då om du har tur hamna precis emellan två backar, Så det kan nypa fast och bli stabilt . Om inte så kanske du kan sticka in lite mindre och ändå stabilisera wobbel delen med något spår i chucken.....Med något slags fäst järn.
Fyrbacks chuck funkar nog bra också, då du kan få ena backen att spänna på wobblings delen med lite uppfinnings rikedom. Men jag tänkte mig att du får lite bökigt med att rikta upp den / centrera.

Det kan ju även vara så att det inte blir nåt problem med wobbling och vibrationer om du spänner upp som du tänkte från början. Bäst att spänna på den svarta delen. Dubbdockan hjälper nog väldigt bra mot vibrationer. Men det är ju på smala axeltappen du måste få fast i dubbdockan ....
Om du har en mutter som är något tunnare än den som sitter där nu. Sedan en mutter som ca 20 mm tjock som du kan låsa fast med den tunnare muttern,så den sticker ut ca 10mm. Då kan du nog få i en vanlig dubb i mutter hålet utanför axeln så det stabiliserar sig nödvändigt. Pressa inte dubben för hårt för då blir det säkerligen vibration av den anledningen.