UFO från 1975

Är inget större problem att svänga 270 grader, eller 360 grader, eller 720 grader så har de åkt i cirkel 2 varv. Det kunde de flesta flygande farkoster redan i flygets tidiga dagar.

Är väl ingen raketforskning att bygga flygande tefat med gammal hederlig propeller- eller jetteknik heller egentligen, är bara en typ av försämrad flygande vinge som kanske kräver nedåtriktade motorer för att kunna flyga. Men aerodynamiken blir inte helt optimal för vardagligt användande i luften förstås.

Kan vara så att det faktiskt var flygande tefat-prototyper som beskådades denna gång. Projektet blev väl nedlagt eftersom det visade sej att vanliga flygplan har bättre flygegenskaper så det är därför dessa sällan ses ute i trafiken idag.

nu menade jag inte stora svängar, för det vet jag går, utan det här ska ha varit snäva svängar, motsvarande att göra en väldigt snäv U-sväng med bil i hög hastighet.

men ditt övriga resonemang finner jag intressant, att de testade att bygga flygande tefat för att se om de hade bättre aerodynamiskaegenskaper. att de lägger ner det är ju logiskt om dessa var sämre än befintliga flygplan. men, varför då inte gå ut och säga att det är vi som har flugit där? kan förstå om man inte ville berätta det på 70, 80, 90 talet, men nu 2018 borde det inte finnas något skäl till att hålla det hemligt?

Jo om det svängts väldigt tvärt som det görs i en del datoranimerade sekvenser t.ex. så är ju väldigt besynnerligt. Borde även vara svårt för de piloter som eventuellt finns ombord i tefaten att klara g-krafterna. Kanske vard det radiostyrda drönare.

De som byggde tefaten är väl ljusskygga tekniknördar inom nåt militärt flygföretag eller nasa så dom kanske bara var dåliga på att informera om projekten kanske? Vad vet jag, lite mystiskt alltsammans.

Att tefaten påstods styra eller kontrollera flygplanets färdväg kan även helt enkelt bero på att de skapade vivlaar i luften när de flög nära flygplanet.

Spännande fall det här. Hoppas att mer info framkommer snart.

Lite märkligt, om det pågick i 18 minuter borde han inte ha lite mer information att ge? Borde han inte ha försökt ta reda på lite mer när det väl pågick, t.ex. en längre dialog med radio tornet, samt mer radar information. Om det pågick i 18 minuter så borde vi kunna höra på en lång dialog mellan dom, men allt vi får höra är ett mayday? Dom nämnde ju faktiskt att radion var det enda som funkade. Som jag också förstod det så fixade han landningsstället med en skruvmejsel så han sedan kunde landa. Inga bevis alltså, förutom hans berättelse samt radar information som bara fanns som en mening i rapporten.

Jag tycker storyn verkar svag, jag får mer en känsla av att Gubben fick hallucinationer där uppe eller hamnade i en trans efter att ha somnat med autopilot. Men oavsett om det hände eller ej så finns det inga direkta bevis på händelsen. Men In Black snubbarna efter denna händelsen styrker bara att Gubben kan ha fått lite psykos problem.

Det är främst men in black snubbarna som gör att jag tvivlar på historien. Hade det inte skett hade jag lutat mer åt att historien var sann.

Så dessa så kallade flygande tefat tog kontroll över allt i planet men störde inte ut radion? Löt piloten ha kontakt med omvärlden och kunna anropa omhjälp? Låter ju trovärdigt....... not. Hela historien är påhitt