I går köpte jag min andra Saab. En simpel 9-5 2.0 från 2002. Skicket var att förvänta sig av en 16 år gammal bil. Lite skönhetsrost här och där, någon liten buckla samt pixelfel. Trots sina 20800 mil går bilen mycket bra. Efter en provrunda konstaterade jag att bilen kommer fylla sin funktion genom att ta mig till A, B och eventuellt C. Affären var ett faktum och jag började mina 25 mil hemåt med ett glatt leende på läpparna. Jag har gått igenom alla medföljande kvitton och reparationer och tidigare ägare (innan 2017) har minst sagt tagit hand om bilen.
Några mil kvar av hemresan börjar motorlampan lysa. Någon bilmekaniker är jag inte och tillhör heller inte kategorin ”händig” inom bilfrågor. Däremot är jag tillräckligt kunnig att klura att att en bil som säljs, enligt säljaren, ”i bra skick” inte ska ha en motorlampa som börjar lysa. På min tidigare Aero började samma lampa lysa och då var felet turborelaterat.
Jag kontaktar säljaren av bilen som svarar mig med följande citat ”har märkt att den tänds ibland”, ”slocknar efter några mil”, ”det är ingen fara så länge motorlampan inte blinkar” ”man ska tydligen serva på en verkstad som släcker servicelampan med dator”
Det är här jag har tummen mitt i handen. Jag hoppas ni kan hjälpa mig och rätta mig om jag har fel. Det jag har lärt mig av motorlampan på tidigare Saab-bilar är att:
1. Motorlampan har ingenting med service att göra.
2. Motorlampan blinkar aldrig.
3. Motorlampan försvinner vid urkoppling av batteri, för att sedan komma tillbaka efter några mil. Lampan lös ju inte de första milen hemåt.
Av detta kan jag konstatera följande: säljaren visste om detta problem, men nämnde ingenting om det när jag var och tittade på bilen.
Jag ska lämna in bilen på verkstad lite senare i dag och se vad jag får för felkoder. Låt oss leka med tanken att det är något allvarligt, och att jag har köpt grisen i säcken. Vad har jag då att förvänta mig?
Enligt köplagen kan bilen ändå anses felaktig om:
Säljaren undvikit att berätta något väsentligt om bilen som säljaren borde känt till, exempelvis dolt en allvarlig skada.
Om det nu är en allvarlig skada har säljaren själv erkänt att han har haft kännedom om detta. Jag har sparat hans meddelande där han efteråt bekräftar sin kännedom om motorlampan. Jag har väntat med att svara säljaren då jag vill ha ett utlåtande från min verkstad först. Om det nu är ett allvarligt fel, hur går jag vidare? Först och främst tänker jag kontakta säljaren med all info från verkstaden och föreslå att han står för reparationskostnader. Vägrar han detta är det ju bara tingsrätten som kan bedöma vad som är rätt och vad som är fel och det känns långsökt. Vad har ni för förslag?
Nu är det ju inte ens säkert att det är något allvarligt med bilen. Jag är bara orolig och tänker på det värsta scenariot. En del av er kanske tänker ”skyll dig själv” ”det är ju bara en gammal billig bil” Ja, kanske borde skylla mig själv. Dock gick jag igenom bilen grundligt, bilen startades kall och hade inga som helst missljud från motor eller annat. Den gick tyst och fint. Och ja, bilen var billig, nio bananer, men på grund av olika händelser i livet som påverkat min ekonomi har jag äntligen haft råd att köpa mig en bil, så det är extra jobbigt att det ska strula direkt och bilen betyder ofantligt mycket.
Phew, det var skönt att skriva av sig lite oro. Jag återkommer i morgon om vad verkstadshjältarna säger.
God fortsättning!
Några mil kvar av hemresan börjar motorlampan lysa. Någon bilmekaniker är jag inte och tillhör heller inte kategorin ”händig” inom bilfrågor. Däremot är jag tillräckligt kunnig att klura att att en bil som säljs, enligt säljaren, ”i bra skick” inte ska ha en motorlampa som börjar lysa. På min tidigare Aero började samma lampa lysa och då var felet turborelaterat.
Jag kontaktar säljaren av bilen som svarar mig med följande citat ”har märkt att den tänds ibland”, ”slocknar efter några mil”, ”det är ingen fara så länge motorlampan inte blinkar” ”man ska tydligen serva på en verkstad som släcker servicelampan med dator”
Det är här jag har tummen mitt i handen. Jag hoppas ni kan hjälpa mig och rätta mig om jag har fel. Det jag har lärt mig av motorlampan på tidigare Saab-bilar är att:
1. Motorlampan har ingenting med service att göra.
2. Motorlampan blinkar aldrig.
3. Motorlampan försvinner vid urkoppling av batteri, för att sedan komma tillbaka efter några mil. Lampan lös ju inte de första milen hemåt.
Av detta kan jag konstatera följande: säljaren visste om detta problem, men nämnde ingenting om det när jag var och tittade på bilen.
Jag ska lämna in bilen på verkstad lite senare i dag och se vad jag får för felkoder. Låt oss leka med tanken att det är något allvarligt, och att jag har köpt grisen i säcken. Vad har jag då att förvänta mig?
Enligt köplagen kan bilen ändå anses felaktig om:
Säljaren undvikit att berätta något väsentligt om bilen som säljaren borde känt till, exempelvis dolt en allvarlig skada.
Om det nu är en allvarlig skada har säljaren själv erkänt att han har haft kännedom om detta. Jag har sparat hans meddelande där han efteråt bekräftar sin kännedom om motorlampan. Jag har väntat med att svara säljaren då jag vill ha ett utlåtande från min verkstad först. Om det nu är ett allvarligt fel, hur går jag vidare? Först och främst tänker jag kontakta säljaren med all info från verkstaden och föreslå att han står för reparationskostnader. Vägrar han detta är det ju bara tingsrätten som kan bedöma vad som är rätt och vad som är fel och det känns långsökt. Vad har ni för förslag?
Nu är det ju inte ens säkert att det är något allvarligt med bilen. Jag är bara orolig och tänker på det värsta scenariot. En del av er kanske tänker ”skyll dig själv” ”det är ju bara en gammal billig bil” Ja, kanske borde skylla mig själv. Dock gick jag igenom bilen grundligt, bilen startades kall och hade inga som helst missljud från motor eller annat. Den gick tyst och fint. Och ja, bilen var billig, nio bananer, men på grund av olika händelser i livet som påverkat min ekonomi har jag äntligen haft råd att köpa mig en bil, så det är extra jobbigt att det ska strula direkt och bilen betyder ofantligt mycket.
Phew, det var skönt att skriva av sig lite oro. Jag återkommer i morgon om vad verkstadshjältarna säger.
God fortsättning!
