Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2017-12-19, 21:32
  #13
Medlem
https://www.bildelaronline24.se/toyo...de-tvarstallda
Citera
2017-12-19, 21:38
  #14
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av zpillolja
ser den möjligen ut såhär ?:
https://www.ebay.com/itm/152455703348

Yup. Dock är det L-formade plåtbiten den sitter på som är av på mitten
https://www.az-autoteile24.de/produk...nsensor-vorne/
Citera
2017-12-19, 21:41
  #15
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av zpillolja
https://www.bildelaronline24.se/toyo...de-tvarstallda

Bakaxel
Citera
2017-12-19, 21:46
  #16
Medlem
Jag tycker du ska laga bilen och fortsätta ha den.

Alternativt sälja privat.

Varför lägga tid och bekymra dig över en bil du inte ska ha kvar annars?
Citera
2017-12-19, 21:50
  #17
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av stanlund
Yup. Dock är det L-formade plåtbiten den sitter på som är av på mitten
https://www.az-autoteile24.de/produk...nsensor-vorne/
bara att skruva bort och sedan bort till en verkstad som kan svetsa ihop den igen
har inte toyota denna plåtbit ? ta en ordenlit kik på ebay.com, ebay.co.uk, ebay.de, aliexpress mfl.
Citera
2017-12-19, 22:43
  #18
Medlem
Han skriver så här i protokollet: "Länkarm 5.3.3. bak vänster undre" - jag hittar inget sånt i databasen!
5.3.3??
__________________
Senast redigerad av stanlund 2017-12-19 kl. 22:48.
Citera
2017-12-19, 22:57
  #19
Medlem
Att betänka Toyota är populära bilar för export till Afrika, om man ändå ska byta kan det vara värt att sälja den som den är, då den ändå hamar i ett land där man intre bryr sig om en ej fungerande höjdjustering av strålkastare
Citera
2017-12-19, 23:22
  #20
Medlem
Att sälja den privat är inte något alternativ. Har varken tid eller lust att befatta mig med diverse tjafs före och efter affären. Antigen till skrot vilket är så jävla synd för bilen fungerar faktiskt rätt så bra i övrigt eller lämna in som inbyte.
Citera
2017-12-20, 08:34
  #21
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av stanlund
Han skriver så här i protokollet: "Länkarm 5.3.3. bak vänster undre" - jag hittar inget sånt i databasen!
5.3.3??
5.3.3 är protokollpunkten och har inget med artikeln som sådan att göra. Det som länkats är länkarm fram, men det här verkar vara länkarm bak?
De verkar vara svåra att hitta som eftermarknadsdel. Men å andra sidan om man söker på Bildelsbasen så verkar det inte vara en del som rostar sönder.

Hursomhelst, om du väljer att byta in med fel eller skrota är ju ungefär samma sak, du kommer inte få nåt betalt övht i inbyte, eller skrot.
Är det inte så att du har gott om pengar så är ju en annons att föredra, då kommer nån och hämtar den och du får betalt för jobbet. Betydligt enklare och du förlorar inte lika mycket på det som de andra alternativen.
Alternativet är ju att reparera och byta in, men troligtvis kommer reparationskostnaden och det dåliga inbytesvärdet göra att det är lika ekonomiskt som de första två alternativen (oreparerat inbyte eller skrot).
Edit: Ett alternativ är ju att reparera och sälja, men då måste du ju jobba med bilen och det är svårare att friskriva sig från saker, säljer du den billigt som gds så är det svårare att komma och klaga i efterhand.
Du ska ju dessutom inte tro på allt som skrivs på flashback angående att sälja privat, 99% av det är rent skitsnack, har man bara koll på vad man gör och gör ägarbyte med appen så är du av med bilen när du sålt den.
__________________
Senast redigerad av Generalknase 2017-12-20 kl. 08:41.
Citera
2017-12-20, 11:13
  #22
Medlem
Bara att skriva i annonsen vad som är fel, och ett riktigt köpeavtal http://web.comhem.se/sa7acd/diverse/kopeavt_.rtf

en köpare inte ska förvänta sig en ny bil
en snabbkoll på blocket antyder 25.000-45.000:- för liknade

om du kör den till skroten så blir det bara jubel där

felen i sig är inte avancerade, skruva bort dom skadade detaljerna och låt någon svesta ihop dessa

lägg upp en bild på protokollet med reg och och dom sista siffrorna i chassienumret dolda
Citera
2017-12-20, 12:14
  #23
Medlem
Enydrions avatar
Verkar vara nån på blocket som har samma problem...

Citat:
Till salu en 2007 Toyota Avensis 2.2 Diesel (177 HK).

OBS. RATTEN ÄR PÅ HÖGER SIDAN!!! BILEN ÄR HÖGERSTYRD!!!!

OBS. LÄNKARMARNA BAKSIDAN MÅSTE BYTAS!!!!

Bilen besiktas förra veckan. Det enda som var fel var länkarmarna på baksidan. De är mycket rostiga och måste bytas. Resten av chassit kommer att kräva lite arbete för att skydda mot rost, men är annars i funktionell form.
Citera
2017-12-20, 12:42
  #24
Medlem
Eftersom det hart rostat är det en tidsfråga innan det finns ännu mer rost, man kan använda detta recept: (FB) Rostskydda själv - realistiskt?
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback