Citat:
Ursprungligen postat av
skunkjobb
Ja det kanske inte är så svårt och kan göras utan däckbytesmaskin, bara hoppa på däcket tills det släpper från fälgen. Roterar man inte däcket på fälgen så borde inte balanseringen påverkas heller.
Då gäller det väl bara att putsa rent på anliggningsytan och kanske stryka på någon gosig smet just där eller är det onödigt med smet? De brukar ju pensla på något fettliknande när de lägger på däcken men det kanske bara är som smörjning vid montaget och inte har med täthet att göra.
Annars tänker jag att däckspray är en enkel lösning om det nu kan funka för den här typen av läckage. Det funkar säkert bara smeten hamnar på rätt ställe men det är det senare jag är lite tveksam kring.
Däckpastan man använder vid vanlig däckmontering smörjer och rostskyddar bara ytorna men tätar inte särskilt mycket. Racingdäck monteras ofta med däcklim för att inte däcken skall krängas av lika lätt eller att fälgen roterar inuti däcket. Denna däcklim tätar också så den går att använda för mindre tätningar.