Citat:
Ursprungligen postat av
iconicatab
Några möjliga orsaker - Hur de ska sorteras för relevans i ditt fall är lite knepigare utan mer felsökning:
- Fyllt på för mycket olja i sumpen/tråget
- Igensatt vevhusventilation
- Repor i cylinderloppet
- Kolvringar som fastnat eller gått av
- Kolv som läcker pga spricka/skada
Oljan i sig kan göra tändstiftets 'arbetsmiljö' omöjlig.
Om oljan kommer dit pga onormalt kolvläckage så kan dessutom kopressionen vara för dålig för att få igång motorn.
Kolla oljenivån, sedan kompression. Om ingen orsak hittas där så prova att starta med startgas.
Man kan inte få så mycket olja i vevhuset om man inte har fyllt på för mycket olja i en sån motor.
Töm ur oljan och fyll på enligt instruktionsboken, bör vara ca 0,7l eller nåt sånt, kolla på oljestickan.
Byt även tändstift och se om den fungerar.
Värt att veta, är om du har lutat klipparen åt fel håll så rinner det olja in i förgasaren och luftfiltret och då byter man luftfilter och vänder åt rätt håll nästa gång.