Ja, det där med feministisk snöröjning blev ju aktuellt förra året, och nu när snön börjar falla är det ju dags att titta på detta igen tycker jag. Det gick ju inte speciellt bra förra året, eller rättare sagt uselt.
Jag tror att man haft helt fel fokus. Det är ju inte så intressant om man plogar en cykelbana eller gångbana först, utan felet ligger nog på ett större plan. Snöröjarna. Det är ju inte så märkligt att det inte fungerar som det ska med, vad jag misstänker, stor dominans av män bland snöröjarna. Inte ett dugg jämställt med andra ord och det är självklart att det får konsekvenser när en massa män ska stanna uppe hela nätter och arbeta ett dygn i sträck med en så modern och viktig sak som feministisk snöröjning.
Därför borde vi ta tag i detta och stöta på våra kommuner så att det blir ändring! Det kan det bli om alla kontaktar sin kommun och får ut uppgifter på hur många kontrakterade snöröjare de har och hur stor andel som identifierar sig med respektive kön. Och inte minst vilka krav de ställt på utförarna i upphandlingarna. Hur ser jämställdhetsplanen ut? Det minsta man borde begära är att minst 40% av snöröjarna är kvinnor! Annars borde staten rycka in och lagstifta. Det är landets infrastruktur vi pratar om och det är alldeles för viktigt för att röjas fritt från snö av ett gubbvälde!
Lämpliga frågor till ens kommun:
* Hur många snörörjare har kommunen anlitat under vintern 2017-2018?
* Hur ser fördelningen ut bland dessa könsmässigt, dvs hur många identifierar sig med respektive kön?
* Vad är kommunens jämställdshetspolicy för snöröjning och hur såg kraven ut vid upphandlingen?
Citat:
https://www.expressen.se/nyheter/det...-har-fungerat/
Sen ett år tillbaka gäller så kallad jämställd snöröjning, eller feministisk snöröjning, i Stockholms stad. Det innebär att cykel- och gångbanor – där det bedömts att kvinnor tar sig fram i störst utsträckning – ska prioriteras när det kommer till snöröjning.
Sen snön började vräka ner över Stockholm ordentligt i veckan har det ifrågasatts om det är fixeringen på jämställd snöröjning som gjort att bilvägar korkats igen totalt, och att bland annat den hårt trafikerade Essingeleden – med drygt 155 000 passerande fordon om dagen – stängts av.
Sen snön började vräka ner över Stockholm ordentligt i veckan har det ifrågasatts om det är fixeringen på jämställd snöröjning som gjort att bilvägar korkats igen totalt, och att bland annat den hårt trafikerade Essingeleden – med drygt 155 000 passerande fordon om dagen – stängts av.
Jag tror att man haft helt fel fokus. Det är ju inte så intressant om man plogar en cykelbana eller gångbana först, utan felet ligger nog på ett större plan. Snöröjarna. Det är ju inte så märkligt att det inte fungerar som det ska med, vad jag misstänker, stor dominans av män bland snöröjarna. Inte ett dugg jämställt med andra ord och det är självklart att det får konsekvenser när en massa män ska stanna uppe hela nätter och arbeta ett dygn i sträck med en så modern och viktig sak som feministisk snöröjning.
Därför borde vi ta tag i detta och stöta på våra kommuner så att det blir ändring! Det kan det bli om alla kontaktar sin kommun och får ut uppgifter på hur många kontrakterade snöröjare de har och hur stor andel som identifierar sig med respektive kön. Och inte minst vilka krav de ställt på utförarna i upphandlingarna. Hur ser jämställdhetsplanen ut? Det minsta man borde begära är att minst 40% av snöröjarna är kvinnor! Annars borde staten rycka in och lagstifta. Det är landets infrastruktur vi pratar om och det är alldeles för viktigt för att röjas fritt från snö av ett gubbvälde!
Lämpliga frågor till ens kommun:
* Hur många snörörjare har kommunen anlitat under vintern 2017-2018?
* Hur ser fördelningen ut bland dessa könsmässigt, dvs hur många identifierar sig med respektive kön?
* Vad är kommunens jämställdshetspolicy för snöröjning och hur såg kraven ut vid upphandlingen?
