Citat:
Ursprungligen postat av
Ulrik.Agren
Nej, en godkänd besiktning påverkar inte försäkringsbolagets bedömning av ärendet. Bilen kunde lika gärna varit obesiktigad.
Jag tror helt enkelt inte på att det stämmer. Kan du länka till något mer officiellt så är jag beredd att omvärdera ditt påstående.
Citat:
Ursprungligen postat av
Ulrik.Agren
Ett nedslag på besiktningen skulle dock kunna påverka bedömningen, då skadan hade varit dokumenterad.
Ja, det är väl det enda vi är överens om. Och just därför att en 2:a eller 1:a kan påverka bedömningen så ÄR det viktig och relevant info att bilen och rutan var godkänd i besiktningen! Att bolaget inte har något konkret bevis för att sprickan faktiskt fanns INNAN jag tog försäkringen är det som gör att bedrägeriet har en chans att slinka igenom. Ska det verkligen vara så förbaskat svårt att förstå det?
Citat:
Ursprungligen postat av
Ulrik.Agren
"Alltid haft enbart helförsäkring" var alltså bara ett generellt konstaterande, och saknar relevans i tråden, då det visade sig att du i detta fall inte hade någon försäkring alls.
Vad fan då "generellt konstaterande" och "saknar relevans i tråden"...?

Jag beskrev situationen att jag i nästintill hela mitt bilkörarliv haft enbart trafikförsäkring och undrade om, och isf hur, försäkringsbolagen skulle reagera om jag nu ville ta halvförsäkring på den här bilen. Nu BLEV det ju faktiskt trassel när jag skulle ta försäkringen i det bolag jag brukar ha använt på senare år! OM det berodde på att skulle bli halv efter flera år med diverse olika bilar på enbart trafik vet jag ju iofs inte, men det är väl inte orimligt att tänka sig att strulet hade med det att göra.
Återigen, visst, jag borde ha varit tydligare med att det handlade om en avställd bil som skulle försäkras och ställas på, och det har jag redan bett om ursäkt för i tråden. Men att du drar förhastade slutsatser om bilens, besiktningens och försäkringens status får du skylla dig själv för och inte hålla på att göra efterhandskonstruktioner för att det ska passa dina argument.