Konstigt ljud vid vissa varvtal och tomgång

Hej!

Tänkte kolla om det finns någon som kan hjälpa mig identifiera vad som kan vara fel, innan jag får ta mig till en verkstad.

Min bil, en Mitsibishi Outlander 4WD 2.0 Bensin har efter de senaste gångerna jag kört börjat låta som en diesel på tomgång och mellan 2000-2500 varv så låter bilen väldigt högt för att sedan försvinna när varvtalsmätaren når över 2500 varv. Eller om jag trycker in kopplingen. Jag har inte märkt någon skillnad på acceleration, bilen går som normalt och startar utan problem.

Min ursprungliga tanke var att det skulle vara något hål i avgasröret långt fram (missljudet kommer från under motorhuven någonstans) som gör att det låter. Men då enligt samtal med andra personer så skulle det även låta vid varvtal över 2500 varv.

Någon som har någon idé?

Du svarade nog på frågan själv.
Det försvinner när du trycker ner kopplingen.
Då kan du sortera bort motorn.
Urtrampslager i kopplingen är min gissning.
Det är ett lager som ligger emot solfjädern på kopplingen.
Det låter när det är släppt så fort du kopplar belastas lagret o tystnar

Tack för svar prutten 12!

Jag kollade om ljudet även försvann på tomgång när jag tryckte in kopplingen, vilket det inte gjorde. Ljuder försvinner enbart när jag växlar i hastighet.

Jag spelade in ljudet från bilen när jag varvar, hoppas någon kan identifiera vad det kan vara!


Inga felkoder, oljan i motorn är på max och även kylarvätska.

https://youtu.be/8Odw1GOqefA

Misständning, byt stift och kolla tändspole/spolare... vet ej hur det ser ut på din bil

Tack för svar mainfurer!

Bör inte bilen vara mycket långsammare om det vore misständning? Eller är jag ute och cyklar?

Inte lätt o höra då jag sitter med telefonen.
Men börja med o lyssna var ljudet kommer ifrån.
Hade en dålig generator en gång som påminner om detta.
Under 2500 varv lät det som motorn skulle rasa..
Lossa remmen som driver ac servo o generator.
Tystnar den då så börja känn på alla hjul efter glapp.
Brukar sitta en spännrulle oxå, dessa slits o kan låta oxå.
Tänk på att den ej laddar batteri mm när remmen är av så du ej kör med den då.

Med en spole på varje stift drar du bort en, går bilen sämre så är den hel. Tar du bort nästa och inget händer så är den sönder. Bilen ska stå på tomgång. Funkar nog även på en bil med egen fördelare

Nä inte säkert, vi märkte knappt något på vår V70 som är 5-cylindrig och bara gick på 4

Vattenpumpen?

Inspelat med mobil, jag lyssnade genom ett par hörlurar som låg på bordet så inte direkt optimalt kanske.
Men tyckte mig höra en värmesköld eller liknade som skramlade. Kan ju även vara spännaren till drivremmen om den har en sådan, eller ett löphjul.

Att den låter som en diesel är ju en annan sak.

Lycka till.

Låter som haveri på gång. Ingen smörjning till toppen?

Om felet hade varit vattenpumpen så borde det ha varit någon temperaturskillnad. Men värmemätaren är oförändrad..

Finns det någon värmeplåt lokaliserad på vänster sida motor?


Är också rädd att det är haveri på gång, Men är iallafall fullt med olja..