Hål i kylslinga kylskåp. Är jag rökt?

Som tur är arbetar jag inte i flygindustrin.

Däremot har jag faktiskt, tro det eller ej, byggt en fungerande(nåväl) förgasare till en bil av "kemisk metall"

Jag har tunnsått med jobb i morgon, om andan faller på kanske jag försöker göra om experimentet och den här gången vara lite mer seriös. Jag ska se om de har annan "kemisk metall" någon annanstans i byn. Det finns en affär där jag inte har kikat efter aluminiumlod också.

Jag kan även försöka löda med tenn.

Det kanske går att hitta en ny förångare. Annars kan ju TS pillra dit en båtkyl https://www.hjertmans.se/produkter/v...c-compact-2006
Det tillkommer i så fall omformare till 24 V DC.

Alutite ska visst var ett undermedel för Aluminiumlödning: https://www.jula.se/catalog/verktyg-...kaArLtEALw_wcB

http://www.alutite.se/

Här är en Video som imponerar: https://www.youtube.com/watch?v=G7yuIiZd0Ts går det att löda en läskburk borde det gå galant med en "tjockplåtig" förångare.

https://imgur.com/a/g6UJ7

Jag var iväg och köpte lödtenn, och "strong epoxy metall"

Tenn på aluminium kan jag direkt avfärda, det fick jag absolut inte att fästa över huvud taget, som sagt; det kan vara min kompetens som brister, men då vill jag se någon annan överbevisa mig. Bollen ligger hos den som hävdar annorlunda.

Cascos "strong epoxy metall" funkade inte alls, den verkar vara gjord för limning av kappillärfog. Den förblev bara mjuk.

Jag gjorde som skunkjobb skrev och var noggrannare när jag skulle spackla med plastic padding, tyvärr smällde burken upp redan vid ca 3 Bar. Jag skyller delvis på att själva plåten var försvagad sedan försöken med silverlod, men det får ni väl ta som att jag är en dålig förlorare, jag vill nämligen inte riktigt erkänna att det inte fungerar.

Därmed har jag själv inte kunnat bevisa min egen tes tidigare i tråden.

Om jag har tid och hittar nån bra burk kanske jag försöker göra om försöken i morgon.

Är inte tenn lite känsligt för kyla också? Det ändrar ju kristallstruktur eller liknande under någon viss temperatur typ 10 grader eller nått sånt. Kan ju göra att det är olämpligt på sikt i denna applikation även om man skulle få det att fästa på aluminiumet. Lödtenn eller legerat tenn kanske inte alls har den problematiken dock?

Det där ser ju djävligt bra ut. Säkert inte lika starkt som om man hade svetsat men det kräver ju bara en vanlig gasolbrännare och verkar lättarbetat och tillräckligt starkt för många grejer.

Men vilket ockerpris, 299 kr för 2 st 250 mm, Ø 2 mm pinnar. Om jag antar att densiteten på pinnarna är 4,5 kg/dm³ så innebär det ett pris på c:a 42 000 kr/kg. Tja, det är i alla fall billigare än guld...

Starkt jobbat i alla fall. Konstigt att inte Casco-smeten stelnade ordentligt. Hm förresten, såg du att härdtiden är 12 h på den? Det kan väl knappast ha förflutit om du inte var uppe mitt i natten och handlade lim eller om du har lött ihop en tidsmaskin vid sidan av. Du kanske bara skulle väntat lite längre.

Jag antar utmaningen och ska också prova att löda aluminium med tenn men jag är landsförvisad några dagar till så det får bli i början på nästa vecka. Jag kommer inte ihåg om jag har provat det förut men jag tycker väl det borde funka. Det skulle vara om tenn inte väter ytan på aluminium pga. någon jucklo ytkemi eller så. Jag tror det funkar bara ytan är nyligen rengjord (oxid bildas fort och är inte bra) och man använder något lämpligt flussmedel. Jag testar vanligt flussmedel för kopparrör i så fall.

Det hade jag ingen aning om. Men det kanske inte gör så mycket. Styrkan i materialet man lagar med, lim eller metall, spelar nog inte så stor roll utan det viktiga är att det sitter fast. M a o tror jag problemet är adhesionsbrott mellan lagningsmaterial och grundmaterial (aluminiumplåten) och inte kohesionsbrott i lagningsmaterialet.

Men blir adhesionen dålig hos tenn i kyla så är det förstås ett problem i alla fall. Det är väl onödigt att använda tenn när det finns specialprodukter för aluminiumlödning som verkar bra.

Vad fasen! Jag läste bruksanvisningen på baksidan av paketet, aningen stod det inte där eller så orsakade isocyanaterna i plastic paddingen att jag drabbades av temporär partiell blindhet.

Ja, därför köpte jag det inte när jag skulle laga en aluminiumgrej som var sönder. Det kändes helt enkelt principiellt fel. Men har de verkligen kommit på en legering som funkar så kan man förstå att de vill ha sin rättmätiga belöning.

För TS del är det ju inte 299 kr så mycket om det fixar hålet. Räknar man kilopris för lim och då den lilla snutt som man verkligen använder innan man får slänga resten för att det blivit för gammalt är det kanske till och med billigt.

I förångaren är det vad jag vet inte så högt tryck att det skulle vara risk för att den skulle gå sönder av detta. Vad det gäller utmattning är det förstås lite "De Havilland Comet" varning som du ju tidigare påpekat.

Att laga hålet är ju bara början, det är en hel del pyssel kvar innan skåpet är i drift igen. Att laga hålet är förmodligen den billigaste delen av jobbet. En kylfirma måste ändå göra en hel del jobb och förutsatt att man inte hittar någon schyst som tar betalt i gräddtårtor så kommer det inte att bli helt billigt.

NÄR HÅLET ÄR LAGAT skulle jag säga att en kylfirma kan debitera MAX 2 TIMMARS arbete, samt kanske en femhundring i material.

Jag tycker att det är ett jävla ockerbeteende, men det är en realistisk kostnadskalkyl.

Skulle jag göra det svart skulle jag ta 500 spänn, var det en kompis skulle jag ta 200

Jag jobbade tidigare med service av restaurangutrustning och har lejt bort en hel del jobb till kylfirmor. Jag hade inte höjt på ögonbrynen om jag fått en faktura på 4-5 tusen ex moms för jobbet. Skulle säga att 500:- är lite lågt för materialet om kylfirman har sitt ordinarie påslag.

Sen är det möjligt att kylfirmor saltar fakturorna lite extra när det är ett stort företag som är beställare. Det är möjligt att man kan komma undan billigare som privatperson om man hittar en schyst firma och framförallt om man kan få det gjort svart.

Det är ett slutet system i främmande miljö så det ÄR raketforskning.