Olja men inte filter bytt, är oljan att slänga?

Byt oljan. Det kostar inte många kronor och då vet du att det är gjort korrekt.

Hur fyller man på olja inkorrekt?
Oljepumpen trycker ut oljan genom filtret när motorn är igång inte annars. Om man låter bilen stå några timmar så har nästan all olja runnit ner i oljetråget under motorn.

Orkar man inte vänta så länge att oljan hunnit runnit ner så rinner något av oljan som ligger kvar uppe i motorn ut när man tar bort filtret. Så byt inte filter för tidigt efter en varmkörning. Låt stå över natten.

Oljan i filtret självt är väldigt lite.

Oljan passerar ju igenom filtret när motorn är igång. Kör man då med ett gammalt skitigt filter så filtrerar det inte lika bra som ett nytt.
Men visst kan man spara några kronor genom att strunta i att byta filter eller som man ska, det väljer man ju själv.

Och hur fyller man på olja inkorrekt? Ja, så här kanske?

https://www.youtube.com/watch?v=oktQAndwOig

Tvärtom faktiskt, det blir tätare och tätare och filtrerar bättre och bättre fram tills att överströmmningsventilen öppnar, men då har det gått längre än en serviceperiod.

Jag hade gladeligen bara bytt filter och använt oljan fram till nästa service. Förr, när bilar hade betydligt kortare intervall, bytte man filter vartannat oljebyte, att man byter varje idag handlar nog både om att de som säljer filtren vill sälja mer och att det är lika bra eftersom det hinner gå längre tid om det trots allt skulle vara nåt. Lite som att byta vattenpump samtidigt med kamremmen oavsett intervall.

Knase har rätt (!)

Själv hade jag kanske nöjt mig med filterbyte.

Men i ärlighetens namn, hur många bilar har skurit/gått sönder för oljans skull ?
(Ja, givetvis förutsatt att det finns olja).

Det går att köra i åratal på oljan, kanske slits motorn lite mer, men det är inget man märker av.
De flesta bilar skrotas av helt andra orsaker.

Nu var det ju inte filter det skulle sparas in på utan oljan som hade körts 70 mil med gammalt filter. Oljan är det ju inget fel på.

Kul tråd med många bra teorier.
Vad hade jag själv gjort?
Det beror på hur snål jag är.
Den slösaktiga jag hade bytt oljan med.
Anledningen till detta är att en ny olja rensar ur gammal skit ur motorn när man byter den o den stannar sedan kvar i motorn. Vet att farsan som är en mek av den gamla skolan ofta pratar om att slänga i en billig olja ibland o köra 100 mil på för att rensa ur motorn.
Om det är rätt eller fel kan jag inte svara på.
Däremot är jag av den åsikten att det knappast kan skada.

+1

Om det är en E36 med M50 motorn så vill jag minnas att oljefiltret sitter väldigt högt på dessa. Absolut inga problem att byta bara filtret. Jag hade förmodligen även bytt oljan, inte för att jag tror att det är något direkt "fel" på den, utan mer för att det helt enkelt inte känns rätt att filtrera ny olja genom ett skitigt filter.