Jag äger en Mercedes E220 cdi (ifs en 2012) och har aldrig haft en bättre bil. Innan mitt köp kollade jag på massor av andra märken som en efter en uteslöts. Mercedes hade jag aldrig ägt tidigare men jag blev så nöjd så jag även ett par år senare köpte en till (A45) som extrabil 
Dom sista bilarna jag valde mellan var Audi, BMW, Volvo och Mercedes.
Det jag såg till att min bil hade var dragkrok (är smidigt infällbart under bilen), navigering, blåtandsuppkoppling (för mobil och tex Spotify), taklucka/glastak (gör att bilen känns rymlig och på sommaren är det skönt att ha luckan öppen), automat (7-steg).
Det jag kanske även skulle ha valt vid köp idag är 4matic (även om det egentligen inte är något jag saknar).
Motorvärmare fanns inte på min bil men de eftermonterade ja för några tusen (Webasto med enkel start ifrån app i mobilen).
Mercedes utrymme var också en av anledningarna till valet vilket ingen annan bil var i närheten av (eller jo Skoda Superb var nära samma utrymme, men en Skoda vill man ju inte ha).
Audi A6 var väldigt skön att köra och jag gillade verkligen automatlådan men har hört att den kan krångla (har 2 vänner som haft liknande problem på sina lådor), sen var utrymmet löjligt litet i bagaget.
BMW höll också hög kvalité på det mesta men kändes dyr både i köp och i ägande. Dessutom känns det som en förortsbil.
Volvo var den som var närmast. Bra paket på många bilar, rejäl och beprövad men deras priser har klättrat på allt och V70 ser man överallt så de kändes som lite för mycket svensson.
Min Mercedes är en Avantgarde med AMG-paket, Euro5 diesel.
Jag betalar 2700kr per år i skatt och den drar ca 0,7 i snitt per mil (jag kör mycket stadskörning i den beräkningen). Bilen känns exklusiv på alla sätt.
220 motorn är relativt accelerationspigg med sina 125 kW (170 hk), ingen raket men inte heller slö, kändes som den bästa motorn för ekonomin utan att få en trött motor.
Minus skulle kunna vara att servisarna känns lite dyra men de är nog inte billigare på dom andra. Kamkedja är ett stort plus. Den sliter bakdäck trots att man är relativt lätt på gasen (har 265 i brädd på bakdäcken vilket kan vara lite orsak). Viss inredning känns lite plastig men jag har aluminium istället för de plastiga träinslagen vilket jag tycker tar bort en del av gubbigheten och de plastiga.
Jag har kört strax över 11.000 mil och dom problem jag haft är att partikelfiltret sotat igen 2 gånger. Första gången gick de på garanti och andra gången varmkörde jag bilen på höga varv i 15 min så renades det själv. Sen ett kabelbrott till bilens bakre lufthöjning vilket fixades på 20 min på en mindre verkstad för 400kr (vanligt fel). En parkeringssensor har jag även bytt själv. Köpte 2 sensorer ifrån Tyskland för 170kr ink frakt, bytt på 15 min. Mercedes villa ha 5000kr för felsökning och byte haha.
Tror dessa fel kan dyka upp på vilken bil som helst.
Jag skulle sätta 5 av 5 i betyg på bilen. Bästa bil jag ägt under mina 23 år med körkort
EDIT. Oj va text det blev Ber om ursäkt om de blev lite rörig.
Dom sista bilarna jag valde mellan var Audi, BMW, Volvo och Mercedes.
Det jag såg till att min bil hade var dragkrok (är smidigt infällbart under bilen), navigering, blåtandsuppkoppling (för mobil och tex Spotify), taklucka/glastak (gör att bilen känns rymlig och på sommaren är det skönt att ha luckan öppen), automat (7-steg).
Det jag kanske även skulle ha valt vid köp idag är 4matic (även om det egentligen inte är något jag saknar).
Motorvärmare fanns inte på min bil men de eftermonterade ja för några tusen (Webasto med enkel start ifrån app i mobilen).
Mercedes utrymme var också en av anledningarna till valet vilket ingen annan bil var i närheten av (eller jo Skoda Superb var nära samma utrymme, men en Skoda vill man ju inte ha).
Audi A6 var väldigt skön att köra och jag gillade verkligen automatlådan men har hört att den kan krångla (har 2 vänner som haft liknande problem på sina lådor), sen var utrymmet löjligt litet i bagaget.
BMW höll också hög kvalité på det mesta men kändes dyr både i köp och i ägande. Dessutom känns det som en förortsbil.
Volvo var den som var närmast. Bra paket på många bilar, rejäl och beprövad men deras priser har klättrat på allt och V70 ser man överallt så de kändes som lite för mycket svensson.
Min Mercedes är en Avantgarde med AMG-paket, Euro5 diesel.
Jag betalar 2700kr per år i skatt och den drar ca 0,7 i snitt per mil (jag kör mycket stadskörning i den beräkningen). Bilen känns exklusiv på alla sätt.
220 motorn är relativt accelerationspigg med sina 125 kW (170 hk), ingen raket men inte heller slö, kändes som den bästa motorn för ekonomin utan att få en trött motor.
Minus skulle kunna vara att servisarna känns lite dyra men de är nog inte billigare på dom andra. Kamkedja är ett stort plus. Den sliter bakdäck trots att man är relativt lätt på gasen (har 265 i brädd på bakdäcken vilket kan vara lite orsak). Viss inredning känns lite plastig men jag har aluminium istället för de plastiga träinslagen vilket jag tycker tar bort en del av gubbigheten och de plastiga.
Jag har kört strax över 11.000 mil och dom problem jag haft är att partikelfiltret sotat igen 2 gånger. Första gången gick de på garanti och andra gången varmkörde jag bilen på höga varv i 15 min så renades det själv. Sen ett kabelbrott till bilens bakre lufthöjning vilket fixades på 20 min på en mindre verkstad för 400kr (vanligt fel). En parkeringssensor har jag även bytt själv. Köpte 2 sensorer ifrån Tyskland för 170kr ink frakt, bytt på 15 min. Mercedes villa ha 5000kr för felsökning och byte haha.
Tror dessa fel kan dyka upp på vilken bil som helst.
Jag skulle sätta 5 av 5 i betyg på bilen. Bästa bil jag ägt under mina 23 år med körkort
EDIT. Oj va text det blev
Ber om ursäkt om de blev lite rörig.
.