Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2017-11-02, 00:08
  #1
Medlem
Seger92s avatar
Vilken ska man välja? Har kollat på ett par Mercedes e klass, Audi 520 och Audi a6. Alla är runt 2014 års modell som har gått under 10 000. Runt 220 000 i prisklass.

Vad skiljer bilarna åt?
Någon speciell utrustning?
Vilken bör jag satsa på?
Vad bör jag akta mig för?
Vilken hade ni själva valt?

Har extrem beslutsångest vilken man bör välja. Ända jag är kräsen med är automat och motorvärmare.
Skulle uppskatta all hjälp

Tack på förhand
Citera
2017-11-02, 00:40
  #2
Medlem
0gKolhydraters avatar
Beemer
Citera
2017-11-02, 00:54
  #3
Medlem
Audi a6 med V6 diesel motorn så slipper du det dyra kamrems bytet.
Citera
2017-11-02, 06:56
  #4
Medlem
elmhedens avatar
Av dessa hade jag valt en Audi, vilket jag även haft tidigare. Börjar dock tycka alla dessa märken börjar sprida en lätt doft av kebab och/eller svettig glesbygdskeps när de rullar nedför gatan, framförallt äldre modeller. Tråkigt eftersom alla tre är bra bilar.
Citera
2017-11-02, 07:49
  #5
Medlem
Enydrions avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Droppsnopp
Audi a6 med V6 diesel motorn så slipper du det dyra kamrems bytet.

Det verkar vara deras bensinmodeller som kamremsras blivit vanligt, så vanligt att de börjat med kamrem på dessa motorer igen...
Citera
2017-11-02, 10:34
  #6
Medlem
glemmys avatar
Jag tittade på ungefär samma bilar nyligen.
Det första man kan konstatera är att det nästan bara finns dieslar.

Audi:
Quattro känns som ett krav, framhjulsdrift är inte så premium körupplevelse.
3.0 TDI inte finns som Euro 6 förrän årsm 2016, så det blev att jag ratade A6.
Snacket om förbud tycks gälla äldre än Euro 6-dieslar, i alla fall på kort sikt, så man minskar nog risken för ett plötsligt prisras. Det verkar inte finnas 2.0 TDI äldre än 2016 med quattro heller.

I tillägg har Audi några problemmotorer/växellådor, säkert fixat nu men fick mig bli lite osäker.

Mercedes:
Letade efter Avantgarde eller AMG-styling då jag tycker de ser modernare ut. Halverar utbudet ungefär.
E220d blev Euro 6 årsm 2015, men borde gå att hitta några i rätt prisklass för dig som är 2015.
2015 får man 9 vxl normalt, men om man har 4matic blir det fortfarande 7. Duger bra i svenska motorvägsfarter dock.
Utbudet är litet på blocket. Tror Audi och BMW sålde ca 3x så många bilar.
Testade en E250d med 4matic. Det var bra tryck i den.
Mercedes flyter fram på vägen, isolerar vägojämnheter väldigt bra. Artico-konstlädret, som de flesta har, ser lite plastigt ut men tyg är ännu sämre. Bagageutrymmet är klassledande.

BMW:
Stort begutbud, speciellt grundutrustade 520d med tygsäten. Försök hitta en med Dakota-läder för den känns klart trevligare med riktig läderklädsel. 520d med den 8-stegade ZF-lådan menar jag är en fullt tillräcklig kombination, även om en sexa går mjukare (525 och uppåt). Men det är oväntat lite dieselknatter från motorn och den hörs inte >60 km/h. Den är snål också. 2014 är Euro 6.

Tycker BMW slår Mercedes i inredning. Känns snäppet mer sober och exklusiv.
Stora navigatorn gör att inredningen känns exklusivare, men det begränsar urvalet ganska mycket.

Den har också mer direkt körkänsla. Ojämnheter filtreras inte lika bra men man får å andra sidan bättre vägkänsla.


Dessa bilar är bra grundutrustade, så tror inte man saknar något. Tycker inte att adaptiv farthållare är ett krav, men om man kräver det får man leta ett tag. Backkamera kan vara trevligt. Finns ju mängder med lull-lull typ head-up display, panorama, soft-close dörrar, osv. men då är det ofta dyrare bilar.


Fråga gärna om du undrar något specifikt.
Citera
2017-11-02, 11:50
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av 0gKolhydrater
Beemer

TS ska köpa bil, inte motorcykel.
Citera
2017-11-02, 12:31
  #8
Medlem
record-collectors avatar
Spontant hade jag svarat MB E-klasse. Med viss reservation för rostskydd och elektronik. Vet inte hur meningsfullt det är att köra en 2014 års modell som gått under 10K mil direkt till en professionell rostskyddare? Elektroniken får man väl acceptera som den är.
Citera
2017-11-02, 12:42
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Seger92
Vilken ska man välja? Har kollat på ett par Mercedes e klass, Audi 520 och Audi a6. Alla är runt 2014 års modell som har gått under 10 000. Runt 220 000 i prisklass.

Vad skiljer bilarna åt?
Någon speciell utrustning?
Vilken bör jag satsa på?
Vad bör jag akta mig för?
Vilken hade ni själva valt?

Har extrem beslutsångest vilken man bör välja. Ända jag är kräsen med är automat och motorvärmare.
Skulle uppskatta all hjälp

Tack på förhand

Mercedes, för dom är bättre på alla plan. Dock hade jag rekommenderat 2015 och uppåt för att få det bästa!
Citera
2017-11-02, 13:58
  #10
Medlem
Seger92s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Enydrion
Det verkar vara deras bensinmodeller som kamremsras blivit vanligt, så vanligt att de börjat med kamrem på dessa motorer igen...

Finns nästan bara diesel ute på nätet av dom årsmodellerna jag är intresserad av.
Citera
2017-11-02, 14:07
  #11
Medlem
record-collectors avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Highwayroller
Mercedes, för dom är bättre på alla plan. Dock hade jag rekommenderat 2015 och uppåt för att få det bästa!
Skulle gissa på att ett norrlandskörd 2014 är bättre än en sydsverigekörd 2015 med tanke på rostangrepp. För övrigt vet jag inte om det är så mycket som skiljer en E-klasse vad beträffar de två årsmodellerna. Beror nog (kanske) mer på motoralternativ och utrustningsnivå.
Citera
2017-11-02, 14:11
  #12
Medlem
Seger92s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av glemmy
Jag tittade på ungefär samma bilar nyligen.
Det första man kan konstatera är att det nästan bara finns dieslar.

Audi:
Quattro känns som ett krav, framhjulsdrift är inte så premium körupplevelse.
3.0 TDI inte finns som Euro 6 förrän årsm 2016, så det blev att jag ratade A6.
Snacket om förbud tycks gälla äldre än Euro 6-dieslar, i alla fall på kort sikt, så man minskar nog risken för ett plötsligt prisras. Det verkar inte finnas 2.0 TDI äldre än 2016 med quattro heller.

I tillägg har Audi några problemmotorer/växellådor, säkert fixat nu men fick mig bli lite osäker.

Mercedes:
Letade efter Avantgarde eller AMG-styling då jag tycker de ser modernare ut. Halverar utbudet ungefär.
E220d blev Euro 6 årsm 2015, men borde gå att hitta några i rätt prisklass för dig som är 2015.
2015 får man 9 vxl normalt, men om man har 4matic blir det fortfarande 7. Duger bra i svenska motorvägsfarter dock.
Utbudet är litet på blocket. Tror Audi och BMW sålde ca 3x så många bilar.
Testade en E250d med 4matic. Det var bra tryck i den.
Mercedes flyter fram på vägen, isolerar vägojämnheter väldigt bra. Artico-konstlädret, som de flesta har, ser lite plastigt ut men tyg är ännu sämre. Bagageutrymmet är klassledande.

BMW:
Stort begutbud, speciellt grundutrustade 520d med tygsäten. Försök hitta en med Dakota-läder för den känns klart trevligare med riktig läderklädsel. 520d med den 8-stegade ZF-lådan menar jag är en fullt tillräcklig kombination, även om en sexa går mjukare (525 och uppåt). Men det är oväntat lite dieselknatter från motorn och den hörs inte >60 km/h. Den är snål också. 2014 är Euro 6.

Tycker BMW slår Mercedes i inredning. Känns snäppet mer sober och exklusiv.
Stora navigatorn gör att inredningen känns exklusivare, men det begränsar urvalet ganska mycket.

Den har också mer direkt körkänsla. Ojämnheter filtreras inte lika bra men man får å andra sidan bättre vägkänsla.


Dessa bilar är bra grundutrustade, så tror inte man saknar något. Tycker inte att adaptiv farthållare är ett krav, men om man kräver det får man leta ett tag. Backkamera kan vara trevligt. Finns ju mängder med lull-lull typ head-up display, panorama, soft-close dörrar, osv. men då är det ofta dyrare bilar.


Fråga gärna om du undrar något specifikt.

Är mest sugen på en Mercedes då den är mest udda. Ser väldigt många a6or på vägarna och BMW ger mig lite för mycket förorts känsla även om dom är fina bilar. Undrar mest om det är något man inte kan leva utan i utrustningsväg. Hittar avantgarde, amg och hundra olika tillval känns det som men förstår mig inte skillnaden. Som sagt är det jag enda jag vill ha är motorvärmare, vad anser du är nödvändig utrustning på en Mercedes e klass 220? Är det värt att lägga lite extra och få en 2015 som är euro 6a?
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback