Franskt eller ej?

Varför skulle de inte det? De utprovas väl i trakterna runt Arjeplog.

Franska bilar har, för evigt, cementerat sig som problembilar i min värld.
Inget jag någonsin kommer att befatta mig med.

Men Kusin Knase brukar alltid dyka upp till franska bilars undsättning, i sitt eget lilla enmanskrig.

Alla bilar får problem. Frågan är bara vem som skall bekosta reperationerna. Köparen eller säljaren. Väljer man ett icke premiummärke som Kia tar säljaren/fabrikanten detta ansvar i hela 7 år vid nyköp. Volvo enbart 2 år. Klarar man enbart att ge 2 års nybilsgaranti kan man undra över kvaliteten.

Ä, du är bara lack för att du kör en sunk-tysk du betalt för mycket för och som tar en liter olja på 100mil samt med alldeles för höga servicekostnader.

Det är väl bara att kolla besiktningsstatistiken på vilken random bil som helst av nyare snitt, så ser du det handlar om väldigt mycket obetydliga fel som ljusinställning, skyltbelysning och kärvande handbromsar.
Tror inte någon som köper en fransk eller italiensk bil förväntar sig ett helt problemfritt ägande - är det bara snålhet som styr köper man väl Dacia eller nån korean

Jag har ägt både franskt (Citroën), tyskt och svenskt och av dessa var fransosen den i särklass tillförlitligast och billigast ur det avseendet, så att man aldrig kommer billigare undan med franskt instämmer jag inte i.

Fast som du ser här så är jag inte ensam om att komma till deras försvar. Det är jag och andra som har verklig erfarenhet av att ha ägt franskt som gör det ...
De som avråder från dem har inte ägt nån eller har som du 30 år gamla erfarenheter av 40 år gamla modeller.
Jag är fullt medveten om att för 20-30 år sen hade franska bilar kvalitetsproblem. Men den som ägt en PSA-bil som idag är yngre än 20 år vet att elfel, det som de oftast beskylls för, är färre än på motsvarande tysk (eller svensk). Osv.

Nu kommer du ju tycka att jag rusar till försvar jadajadajada ... Men jag har ju till skillnad från dig och de andra "experterna" på franskt en faktisk erfarenhet, och när du och andra fortsätter rapa upp rena felaktigheter så är väl det inte så jävla noga egentligen så länge ni dunkar varandra på ryggen och tycker ni är fantastiska som vet saker ingen annan vet, men när ni med samma felaktigheter försöker påverka folk att köpa sämre eller dyrare bilar än de faktiskt behöver så skriver jag.
Att du blir lite sur på det antar jag beror på att du innerst inne vet att jag har fog för det jag skriver men att du helt enkelt är så tjurskallig att du inte kan erkänna det?

Någon har skrivit något ofördelaktigt om franska bilar.

Knase springer iväg till närmaste telefonkiosk, och kommer som General Knase, med blå trikåer, och en röd mantel.
Och sätter sig genast vid datorn, för att dementera.

Om du verkligen läser mitt inlägg, istället för att anta och gissa vad jag skrivit, så kommer du att se att jag poängterar att jag har dåliga erfarenheter av franska bilar,.
Det står även att jag inte kommer skaffa en fransk bil.

Vad var det för felaktigheter du hittat ?
Jag ser heller inte att jag dunkar någon i ryggen, även om jag inte är ensam om mina åsikter.
Om du har fog för vad du skriver har jag ingen aning om, det räcker inte med att bara påstå det.

Du har helt rätt på en punkt.
- Nu kommer du ju tycka att jag rusar till försvar jadajadajada.
Den meningen sa allt.

Personangrepp, ja inte så kreativt för att vara dig förstås, när argumenten tar slut ...
Ja, fast det du missar att framföra är att dina erfarenheter är kraftigt utdaterade, underförstått så avråder du köp av franskt trots att du inte har nån egentlig erfarenhet av moderna franska bilar. Jag återkommer till det, vet man inte så är det bättre att inte skriva nåt. Att du påpekar att jag ska läsa är ju lite lustigt, det är inte franska bilar per se jag försöker upplysa om, det är PSA. Jag har ringa eller ingen erfarenhet av Renault och Bugatti så därför kommenterar jag inte dem. Men det har du kanske missat.

Om du envisas med att komma med felaktiga (eller utdaterade) påståenden så kommer jag bemöta dem.
Att du jagar upp dig på det tänker jag inte bry mig om, du kan kalla mig hur mycket namn och vara osaklig hur mycket du vill, det bryr jag mig inte om. Att du har så fruktansvärt ont av att bli ifrågasatt är ditt problem inte mitt. Det är ju inte bara mig du har en beef med på det här forumet så du kanske ska tänka till lite innan du kastar invektiven runt dig.

Har haft 30 olika bilar. Tyska och franska. Kan säga att ska du köpa franskt så köp för Guds skull Renault. Det är bra och problemfria bilar. Köp absolut inte Peugeot. Sämre skit får man leta efter. Dumma idiotkonstruktioner, dålig kvalitet, dåligt rostskydd osv. Som någon skrev tidigare i tråden, det verkar vara en favorit hos WT-människor vilket inte förvånar mig. Har en kollega med en Peugeot 307, på riktigt har hen nog snart bytt varenda del på hela bilen, är det inte avgassystem, så är det hjullager och drivaxlar osv osv. Det tar aldrig slut. Det sjuka är att de tror att det är helt normalt att man ska behöva kosta på bilen 25.000:- i reparationer varje år. Jag har aldrig haft problem med någon bil förutom med en Peugeot 207. Bästa du kan göra är att köpa en gammal Mercedes. Kanske inte alltid så vackra i plåten men i jämförelse med en Peugeot är det en dröm av tillförlitlighet och enkla, smarta konstruktioner. Har haft flera som gått runt 40.000 mil (den nuvarande har gått 36.000) och aldrig haft några problem med dem.

Ska du prompt ha en ny/nyare bil så tycker jag du ska satsa på en Dacia, de bygger ju på gamla Renault-delar som producerats i miljontal. Tillförlitliga och enkla till extremt bra pris. Glöm dock inte, ALDRIG Peugeot, det är som att be om problem.

Det finns en mycket avgörande skillnad mellan oss.

Du hoppar på alla som har en avvikande åsikt om franska bilar, här är det inte tal om att alla får tycka precis som dom vill.

Jag medger att jag lade ut en fälla, och som väntat, svalde du den, med krok, sänke, och lina.

Mina åsikter baserar sig på tusentals garagetimmar, med ett väldigt brett utbud av bilar.
Men bilar från Frankrike har utmärkt sig i negativ mening, detta ÄR ett faktum.
Förvisso var det ett tag sedan, men mina åsikter och erfarenheter måste ju, för bövelen, baseras på dom erfarenheterna, vad annars ?

Om nu franska bilar skulle vara så bra som du vill göra gällande, så noterar du säkert att ganska många tycker annorlunda. Hur kommer det sig ? Alla kan väl inte vara gamla avdankade mekaniker.

Du får, givetvis, tycka precis vad du vill, om vad du vill.
Ha fransk balkong, äta fransk senap, och köra franskt, (ja, just så också)

Jag får be om ursäkt för trikåerna, jag chansade på färgen.

Här sitter du o gnäller på att Knase använder sina erfarenheter när han talar sig varm för Franska bilar samtidigt som du själv ska stå emotsagd när du presenterar dina erfarenheter av bilar som producerades under Hedenhös tid.
Varför ska inte Knase få presentera sina åsikter som faktiskt baseras på kunnande när du själv kräver att andra ska ta till sig dina åsikter?
Tråd ut o tråd in så gnäller du över moderna bilar. Att du ens öppnar käften i köpråd är skrettretande då 99,9% av alla som ska köpa bil även letar efter en modern bil. Redan där har du diskvalificerat dina åsikter.

Diskvalificerade åsikter ? du förespråkar således censur.

Det får du givetvis tycka, men än så länge är vi inte där, eller hur ?
Är vi ense om det ?

Knase får gärna tycka precis vad han så önskar, men det är vanligtvis rena påhopp det handlar om.

Jag kräver verkligen inte att folk ska ta till sig mina åsikter. Man får göra det, om man vill, eller inte.

Franska bilar verkar vara ett polariserande ämne, säkert noterar du att båda sidorna har många anhängare.
Jag har valt sida i den frågan, oavsett vad den baserar sig på, så förespråkar jag inte franska bilar.

Så god natt nu.
Även du får köra franskt hur mycket du vill.