Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2017-10-17, 20:40
  #49
Medlem
LembitARTs avatar
Kör man sommardäck när det är under 10C så blir gummit hårdare än om du hade haft vinterdäck som har en mjukare gummiblandning och du har sämre väggrepp.
Jag byter oftast när jag får skrapa rutan på morgonen, inte då direkt men vid närmsta tillfälle.
Citera
2017-10-17, 22:36
  #50
Medlem
Ni som är envisa med att byta så sent som möjligt, eller åker med sommardäck året om! Tänk för f.. på alla andras liv och var inte så själviska!! Skäms!!
Svarta halkan har jag riktigt tråkiga erfarenheter som kostade liv och jag vill helst inte uppleva det igen...
Jag bor i Västerås och dubbdäcken åker på nu till helgen då det blir snart risk för halka.
Tänk på att gummit blir hårt när däcken lagras över sommaren. Det är bara bra att köra på dem på bar asfalt ett tag innan så blir det mycket bättre grepp tills väglaget blir riktigt halt. Det sliter inte så mycket som ni tror. Även om det skulle göra det så är kostnaden för nya däck försumbar i jämförelse mot någons liv.
Citera
2017-10-17, 23:01
  #51
Medlem
carminaburanas avatar
Det ska bli spännande i år, ska för. Första gången byta själv till vinterdäck på en Renault master. Sist jag gjorde det var på en opel corsa!
Citera
2017-10-18, 08:12
  #52
Medlem
Mina friktionsdäck lades på fredag 13/10, denna gång mest för att jag har dåliga sommardäck och måste besiktiga bilen före sista oktober. Annars hade det kanske dröjt ett par tre veckor till.

Men jag ser nu på YR att de här i Stockholmstrakten spår minusgrader på nätter och förmiddagar från söndag 22/10 och framåt.
Citera
2017-10-18, 13:53
  #53
Medlem
Bokat tid för skifte 6/11, ska samtidigt sätta in värmare och montera en LED-ram så man ser i vintermörkret... Södra Dalarna, hoppas på att slippa snö fram tills dess bara.
Citera
2017-10-20, 06:29
  #54
Medlem
Dubbdäcken sitter på sen i söndags. Just nu har vi - 2,9 ute.
Bättre att byta i lugn och ro, än att göra det dan innan snön.

Ps, den här tråden gör att man förstår snö/trafikkaosen i södra Sverige bättre. Det beror inte enbart på fler bilar som ni brukar försvara er med.
Ni är helt enkelt idioter i trafiken.
Citera
2017-10-20, 11:39
  #55
Medlem
elbels avatar
Det enda polisen gör är väl att mäta mönsterdjup och om alla är o/dubbade?
De kollar inte däckmärkning?

Kan man alltså köra på 1,6mm sommardäck under vintern utan vinterväglag?
Citera
2017-10-20, 11:41
  #56
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av elbel
Det enda polisen gör är väl att mäta mönsterdjup och om alla är o/dubbade?
De kollar inte däckmärkning?

Kan man alltså köra på 1,6mm sommardäck under vintern utan vinterväglag?
Ja.

Har inte lagt på v-däcken, kommer väl nån gång efter 1/12, eller eventuellt tidigare, beroende på väder förstås, men jag kör så länge det går på sommardäck.
Citera
2017-10-20, 16:11
  #57
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av jaktguide
Dubbdäcken sitter på sen i söndags. Just nu har vi - 2,9 ute.
Bättre att byta i lugn och ro, än att göra det dan innan snön.

Ps, den här tråden gör att man förstår snö/trafikkaosen i södra Sverige bättre. Det beror inte enbart på fler bilar som ni brukar försvara er med.
Ni är helt enkelt idioter i trafiken.
Problemet är att om en idiot i södra Sverige kör av vägen/sladdar/kör fast så påverkar det 100 andra oskyldiga trafikanter inom fem minuter. En idiot som gör samma sak på en väg där trafiktätheten är sex bilar i timmen ställer inte till lika mycket kaos.
Citera
2017-10-20, 18:08
  #58
Medlem
DyslexiKungens avatar
Jag tänkte skifta nästa vecka, men skiftade på jobbet idag.Nu kan man koppla av med en kall öl ikväll

mvh/
Citera
2017-10-20, 23:18
  #59
Medlem
zoombos avatar
Brukar vänta till en bit in i december. Har även hänt någon gång att det skiftats efter lucia. Dubbdäck är falsk säkerhet och det går nästan lika bra att köra med bra sommardäck som slitna dubbdäck. Dubbfria däck funkar bara när dom är rätt nya och på vissa underlag. Då och endast då.
Många tror att bara man har lagt på dubbdäck så går det att köra ungefär som på sommaren. Not!
Det går däremot utmärkt att köra med sommardäck om man kör med försiktighet och ser upp med is runt vattendrag/broar ända tills snön kommer på riktigt.

Sen är det så att fyrhjulsdrift inte betyder att man han bättre vägegenskaper och kan köra lika snabbt på vinterväglag. Man får definitivt inte kortare bromssträcka.
Däremot uppnås en bättre stabilitet mot t ex snösträngar och det blir säkrare att komma iväg i korsningar.
Citera
2017-10-21, 20:10
  #60
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av zepofan
Problemet är att om en idiot i södra Sverige kör av vägen/sladdar/kör fast så påverkar det 100 andra oskyldiga trafikanter inom fem minuter. En idiot som gör samma sak på en väg där trafiktätheten är sex bilar i timmen ställer inte till lika mycket kaos.

Fast idioten hade inte kört av om han hade satt på vinterdäcken, och bilen bakom hade hunnit bromsa om den inte haft sommardäck.

Minns novembersnön förra året.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback