Citat:
Ursprungligen postat av
Kennethkvarting
Förlåt, jag glömmer rostproblematiken då jag bor i fjällen och är relativt förskonad.
Ffa västkustbor är ju drabbade av det helvetet

Gäller Iofs hela Svealand och Götaland där det saltas som satan

Även alla som kör mycket på E4 i Norrland då även den vägen saltas.
Dock är det ju hyggligt lätt även för en oerfaren person att avgöra om en bil är rostangripen eller ej.
Word!
Saltet är det absolut största problemet med att få bilar att "leva länge" i Sverige...
Tyvärr så har ju trafikverket totalt "snöat in på" (förlåt) att med alla medel få svensson att byta till
dubbfritt och sen försöka hålla vägbanorna körbara med hjälp av salt...
(Ibland kommer saltbilen före plogbilen och vräker ut salt på en helt oplogad väg med 10-15cm snö på vägbanan - det blir mumma att köra runt i)
Tänk om vi hade fått ha riktiga vintervägar här söderöver också - vilken fröjd!!
Ang. rosten:
Oftast så finns ju dock antydningar på karossen hur det är ställt med rosten överlag,
men, en bil med aldrig så fin (rostfri) kaross kan ha helt genomrostad framvagnsbalk t.ex.
/K