Mäta kylarvätska med multimeter...?

Vad tror vi om det här?
https://www.familyhandyman.com/autom...eter/view-all/
Bullshit eller ett smart vetenskapligt sätt att kolla konditionen på kylararen?

Skitsnack. Finns inget i kylarvattnet som genererar ström. Ska man nära nått är det i så fall motstånd, men då måste man veta vad värdet var innan något förändrades.

Han mäter kylvattnets ledningsförmåga mellan + polen på batteriet och vätskan i kylaren..

Under 4v så har kylvätskan dålig ledningsförmåga är den högre så menar han att det frigjorts metaller/oxider till kylvattnet som gjort det sämre..

Finns några fel här..Ju närmre man håller testpinnen insidan av kylaren.. desto bättre kommer strömmen överföras i vätskan..en viss skillnad om man håller testpinnen 1mm från metallväggen alt om den hålls 5 cm ifrån..

Det behövs fasta mätvärden och fasta mätpunkter.. och även en fast batterispänning/laddspänning för att kunna utläsa något vettigt..

Det här har jag mycket svårt att tro på.

Nej han mäter inte ledningsförmågan, han mäter kylarvätskans potentialskillnad till jord.
Detta måste innebära att det finns oanad energi att hämta ur kylarvätskan.

Det står i o f s .4 V, lite slarvigt skrivet av mekgubben men den där punkten ska nog ändå läsas som 0,4 V. Annars håller jag med om de brister du påpekar. Om metoden överhuvudtaget har någon poäng så skulle man suga upp en skvätt kylarvätska och mäta i en burk med väldefinierade elektroder där man alltid har samma yta och avstånd och vid samma temperatur. Då borde man i alla fall kunna få ett relativt värde men det borde gärna jämföras med någon annan metod för att veta vad som är bra och dåligt.

Hm, nja och tja, han går ju egentligen omvägen att mäta spänning som en proxymätning av konduktiviteten. Det är konduktiviteten och inte spänningen han är intresserad av men har väl funnit det enklare/säkrare att uppskatta denna genom att mäta spänning. Det är ju ändå bara ett relativt mått.

Resonemanget kunde kanske varit något värt om han hade mätt mellan kylarvätskan och plus-polen på batteriet och inte till jord.

Två ord, Bull Shit

Nej ett ord, Bullshit.

Det var fanken, jag tog för givet att det var det han gjorde men nu ser jag att det både på bilden och i texten mäts mellan batteriets minuspol (samma som jord i nästan alla bilar). Då vete fan hur man skulle få någon vettig mätning, det låter som rena snurren nu.