Elda upp eller behålla? VW Polo -96

Har en gammal jävla polo från 96 som jag förvisso tycker om som bil av nån anledning men som har en jävla massa fel enligt verkstaden, jag är en idiot när det kommer till bilar.

Bromsok fram
Kylarpump
Drivremmen
Rost på sina håll
Nåt fel med nyckeln

Ja vafan listan kan göras längre.
Nu funderar jag på eftersom jag gärna vill lära mig meka istället för att göra i princip ingenting ifall det är värt att behålla skiten, med andra ord ha som mekbil för just det ändamålet.
Eller om jag ska ställa den efter vägen och hoppas att någon eldar upp den?

Får intrycket av att ditt liv skulle bli mycket enklare utan att äga bil.

Om du har en plats att ställa bilen och meka med den i lugn och ro gör det. Du kommer dock aldrig få pengarna tillbaka men du lär dig nytt och kommer att ha en extrabil

Har du inget ställe att hålla till fixa felen för besiktning och sälj annars skrota ....

Tyvärr har jag räknat med att jag aldrig får pengarna tillbaka, fanskapet har kostat mer än priset för den redan, haha.
Egentligen har jag ingenstans där jag kan vara i lugn och ro med den, men det går ju alltid ordna
Kunskapen är värd mer än pengarna den är värd

Är beredd att hålla med då dom alltid krånglar med massa skit, men jag måste ha en bil till jobbet tyvärr.

Hur kommer man ens på idén... "elda upp den" ??

Är du också en sån där som ställer din trasiga tvättmaskin eller din uttjänta hörnsoffa på en parkeringsplats längs landsvägen istället för att köra den till återvinningen...

Finns ju mängder med skrothandlare som annonserar att dom hämtar bilar utan kostnad.
Allt som krävs är ett telefonsamtal...

Fast du måste ju hålla med om att det är bra mycket roligare att elda upp den än att be nån jävel hämta den...

Brukar dumpa mina trasiga kylskåp och sånt där vid badplatser där det finns skog runt omkring, andra favoritställen är väl typ kärr och såna där skitställen.

Min gamla Renault hade så djävla mycket grejor som skulle behöva åtgärdas, hade redan körförbud pga ej besiktigat. Mellan tummen och pekfingret så blev uppskattat reservdelspris och verstadskostnad väldigt hög för att få den i körbart lagligt skick.
Enklast att skänka bort den mot avhämtning, behövde inte ombesörja transport eller så till skroten, var bara noga med att göra anmälan till Transportstyrelsen på en gång.

Inget av det du räknar upp kräver en verkstad.

Bromsok fram: Varför då? Vad är felet?
Kylarpump: Du menar kanske vattenpump?
Drivremmen: Är det kamrem eller generatorrem?
Rost på sina håll: Är det bärande delar så bör du nog ta det till smeden.
Nåt fel med nyckeln: Du har väl två?

Det kan vara tändningslåset. Standardfel på VW från 90-talet. Reservdelen kostar en dryg 300-ing.

Håller med om att TS nog får precisera lite nogrannare. Har rosten börjat ta den i hjulhus och så så skulle jag skrota den och då kan jag svetsa själv. Det blir bara så jobbigt för efter nästa vinter har man mer att åtgärda. Bromsok fram brukar ju som du säkert är inne på motioneras så det blir bra igen.

Då kanske det är läge att lägga alla spritpengar på en ny bil istället då.

Inga bärande delar med rost, svarar på resten mer utförligt när jag kommer hem.