Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2017-09-29, 08:30
  #1
Medlem
Tjena, har en Audi a3 01 som har lite tråkig belysning framåt. Bytte lampor till lite mer kvalité, blev bättre, men tycker det behövs lite mer krut.

Har ni något xenonkit som rekommenderas? Egentligen känns xenonkungen b, lite som någon billighetsvariant, men jag kanske har fel?

Eftersom bilen har en lins, så är det väl inte några problem med att slänga i en xenonlampa? Det strålar inte som om de vore halogen tänker jag.
Citera
2017-09-29, 09:23
  #2
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Tehfuq
Tjena, har en Audi a3 01 som har lite tråkig belysning framåt. Bytte lampor till lite mer kvalité, blev bättre, men tycker det behövs lite mer krut.

Har ni något xenonkit som rekommenderas? Egentligen känns xenonkungen b, lite som någon billighetsvariant, men jag kanske har fel?

Eftersom bilen har en lins, så är det väl inte några problem med att slänga i en xenonlampa? Det strålar inte som om de vore halogen tänker jag.


Det är tyvärr så att lyktan är utvecklad till en viss Lamptyp, så sätter man i en annan lamptyp än den avsedda så blir det sällan eller aldrig helt bra. Ljusbilden och ströljus kan bli sämre och störande för mötande.

En glödtråd ger mest ljus från mitten av glödtråden, och en Xenonlampa mest ljus i ändarna på ljusbågen. Den lilla avvikelsen på några få millimeter kan he stor påverkan på ljusspridningen, till det sämre.
Citera
2017-09-29, 10:51
  #3
Medlem
Suprahs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dr Tinnitus
Det är tyvärr så att lyktan är utvecklad till en viss Lamptyp, så sätter man i en annan lamptyp än den avsedda så blir det sällan eller aldrig helt bra. Ljusbilden och ströljus kan bli sämre och störande för mötande.

En glödtråd ger mest ljus från mitten av glödtråden, och en Xenonlampa mest ljus i ändarna på ljusbågen. Den lilla avvikelsen på några få millimeter kan he stor påverkan på ljusspridningen, till det sämre.

Fattar inte varför folk som du ens kommenterar utan kunskap/intelligens.

TS: Naturligtvis kan du höja styrkan på lampan (watt). Ju högre watt desto starkare ljus.
Citera
2017-09-29, 11:17
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Suprah
Fattar inte varför folk som du ens kommenterar utan kunskap/intelligens.

TS: Naturligtvis kan du höja styrkan på lampan (watt). Ju högre watt desto starkare ljus.

Vad fan yrar du om då...?

TS frågar om han kan sätta i en Xenonlampa, och det verkar som TS har lyktor som är avsedda för Halogenlampor. Därför svarar jag som jag gjorde, med en helt korrekt förklaring om varför det generellt sett inte blir bra att sätta i en annan lamptyp än lyktan är utvecklad för.

Ingenstans är frågan bara om det går att sätta i en lampa med högre Watt, så hur du virrat till det kan du ju ta dig en funderare på.

Sen detta om att ha koll eller intelligens och inte yttra sig om man inte har kan du ta och stoppa upp där solen inte lyser. Jag bytte lampor på bilar redan före 1975, vad gjorde du på den tiden...? Jag är utbildad bilmekaniker och bilelektriker.

Och att sätta in lampor med högre Watt än det det normalt ska sitta i lyktan är inte alls bara bara, därför att det kan ställa till elände som överhettade kablar och kontaktstycke, samt brända reflektorer då de flesta bilar inte har kabelarea nog för att klara högre Watt på lamporna. Då blir det spänningsfall och värme, och man får inte ut full effekt på den starkare lampan.

Hur var det nu med din egen koll och intelligens, för att inte tala om läsförståelse.....?
__________________
Senast redigerad av Dr Tinnitus 2017-09-29 kl. 11:22.
Citera
2017-09-29, 11:22
  #5
Medlem
Suprahs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dr Tinnitus
Vad fan yrar du om då...?

TS frågar om han kan sätta i en Xenonlampa, och det verkar som TS har lyktor som är avsedds för Halogenlampor. Därför svarar jag som jag gjorde, med en helt korrekt förklaring om varför det generaler sett inte blir bra att sätta i en annan lamptyp än lyktan är utvecklad för.

Ingenstans är frågan bara om det går att sätta i en lampa med högre Watt, så hur du virrat till det kan du ju ta dig en funderare på.

Sen detta om att ha koll och inte yttra sig om man inte har kan du ta och stoppa upp där solen inte lyser. Jag bytte lampor på bilar redan före 1975, vad gjorde du på den tiden...? Jag är utbildad bilmekaniker och bilelektriker.

Och att sätta in lampor med högre Watt än det det normalt ska sitta i lyktan är inte alls bara bara, därför att det kan ställa till elände som överhettade kablar och kontaktstycke, samt brända reflektorer då de flesta bilar inte har kabelarea nog för att klara högre Watt på lamporna. Då blir det spänningsfall och värme, och man får inte ut full effekt på den starkare lampan.

Hur var det nu med dina kunskaper....?

Vad sjutton är det frågan om! Något står inte rätt till i pallet på dig märker jag!

Naturligtvis kan TS sätta in ett xenonkit som är skapat för hans bilmodell. Förstår inte ens hur du kan säga emot det! Är det för dåligt ljus kan han sätta i starkare lampor för att få bättre ljus. Det övergår mitt förstånd hur du kan säga emot detta även fast jag börjar bli gubbe!

Tror inte ett dyft på vad du säger med tanke på hur dina kunskaper verkar. Jag äger en elfirma och vet precis vad jag pratar om och gjort så sedan 1973.

Men för fasen! Du beställer ju ett xenonKIT för att slippa de problemen. Herregud alltså.
Citera
2017-09-29, 11:42
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Suprah
Vad sjutton är det frågan om! Något står inte rätt till i pallet på dig märker jag!

Naturligtvis kan TS sätta in ett xenonkit som är skapat för hans bilmodell. Förstår inte ens hur du kan säga emot det! Är det för dåligt ljus kan han sätta i starkare lampor för att få bättre ljus. Det övergår mitt förstånd hur du kan säga emot detta även fast jag börjar bli gubbe!

Tror inte ett dyft på vad du säger med tanke på hur dina kunskaper verkar. Jag äger en elfirma och vet precis vad jag pratar om och gjort så sedan 1973.

Men för fasen! Du beställer ju ett xenonKIT för att slippa de problemen. Herregud alltså.


Men för fan, varför tror du det är olagligt att sätta i Xenonlampor i lyktor avsedda för Halogenlampor?

Att man kan sätta i Xenon är inte detsamma som att det är tillåtet eller alltid blir korrekt ljusbild, och orsaken till detta var just det jag förklarade.

Hur förklarar du att ljusbilden sällan blir bra med Xenonlampor i Halogenlyktor?

Kolla upp fakta om de båda olika lamptypernas karraktäristik innan du gapar på andra, du har ju helt uppenbart inte kunskap om detta.

Citat:
I handeln förekommer satser för konvertering av konventionella halogenstrålkastare till xenon genom att byta till en sådan lampa samt elektronik. Detta är vare sig lagligt eller lämpligt av följande skäl:

Lagen kräver automatisk höjdreglering. Xenonljus har fått vanrykte genom att många klagar över att man bländas vid möte vilket enligt undersökningar nästan enbart gäller konverterade lösningar.

Ljuskäglan i en glödtrådslampa är cylindrisk och reflektorns fokus är noggrant anpassad till detta.

Xenonlampans ljusbåge är spolformig vilket gör att reflektorn optiskt ger sämre ljusutbyte, även om vissa har infästning som passar.

Källa: https://sv.m.wikipedia.org/wiki/Xenonlampa
__________________
Senast redigerad av Dr Tinnitus 2017-09-29 kl. 11:49.
Citera
2017-09-29, 12:18
  #7
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av Suprah
Vad sjutton är det frågan om! Något står inte rätt till i pallet på dig märker jag!

Naturligtvis kan TS sätta in ett xenonkit som är skapat för hans bilmodell. Förstår inte ens hur du kan säga emot det! Är det för dåligt ljus kan han sätta i starkare lampor för att få bättre ljus. Det övergår mitt förstånd hur du kan säga emot detta även fast jag börjar bli gubbe!

Tror inte ett dyft på vad du säger med tanke på hur dina kunskaper verkar. Jag äger en elfirma och vet precis vad jag pratar om och gjort så sedan 1973.

Men för fasen! Du beställer ju ett xenonKIT för att slippa de problemen. Herregud alltså.

Men allvarligt? Hur många xenonkonverterade bilar ser du där det fungerar bra?
Nu när det börjar bli mörkt igen så är de ju mer besvärande, i somras körde ju de flesta med dimljusen och hade xenon släckta för att se coolare ut eller för att spara på dem, nu börjar man ju möta dem igen, och det är få, om ens någon, som har bra ljusbild. Det räcker oftast med billiga halogenlampor för att paja en ljusbild, framförallt på klarglaslampor.
Toleranserna på var glödtråden ska sitta är rätt små.
Citera
2017-09-29, 12:41
  #8
Medlem
Grejen är att jag har satt xenon i en 100% halogen bil tidigare & de stråla som fan.

Men den bilen hade också lyktor med "reflexer"/speglar som fixa halogenlampornas riktning.

Denna Audin har LINSER, precis som en vanlig stock xenon bil har. Den har inte samma reflektorer eller va de heter, som min förra bil, utan bara linsen.

Borde de då verkligen inte gå att sätta in xenonkit utan vidare problemen med strålning? Det borde inte vara svårare för linsen att fixa ljuset med xenon än vad de är med halogen väl?
Citera
2017-09-29, 12:59
  #9
Medlem
Sen att det är olagligt att sätta xenon i halvljuset på en bil som inte har det original kanske du skiter i. Kommer att blända allt o alla som du möter eftersom bilar med xenon original har oftast nån sorts nivåreglering för att bilen ska kunna känna av hur lyktorna ska anpassas i höjdled.
Citera
2017-09-29, 13:05
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Tehfuq
Grejen är att jag har satt xenon i en 100% halogen bil tidigare & de stråla som fan.

Men den bilen hade också lyktor med "reflexer"/speglar som fixa halogenlampornas riktning.

Denna Audin har LINSER, precis som en vanlig stock xenon bil har. Den har inte samma reflektorer eller va de heter, som min förra bil, utan bara linsen.

Borde de då verkligen inte gå att sätta in xenonkit utan vidare problemen med strålning? Det borde inte vara svårare för linsen att fixa ljuset med xenon än vad de är med halogen väl?

Läs vad jag skrev tidigare, lyktorna är konstruerade för att ha en viss lamptyp, så är de avsedda för Halogen så funkar det i princip inte med någon annan lamptyp. Lyser kommer det såklart att göra, starkare och mer, men det blir inte korrekt ljus för de olika lamptyperna har olika karraktäristik när det gäller hur de fixar ljuset, enkelt förklarat. Och just därför är det heller inte lagligt mer annan lamptyp än de som lyktan är avsedd för.

Även om det är linser så sitter ändå en reflektor inne i lyktan bakom lampan som samlar ljuset och skickar det genom linsen.

Vissa lyktor kan funka hyfsat med konverteringar, men aldrig lika bra som med den lampa de är avsedda för, och då menar jag just ströljus och ljusbild. Mer ljus blir det ju i princip alltid, men inte korrekt ljus.

Min egen BMW 740iL -99 är ett exempel. Den har original Xenon på halvljusen, med linser, och det sitter en liten reflektor där inne med bakom lampan. Helljusen har bara reflektor och ska ha Halogen, men jag har konverterat dessa till Xenon. Det blev en hel del mer ljus men tyvärr sämre och för hög ljusbild, så mycket av det extra ljuset hamnar där jag inte får så mycket nytta av det.
Citera
2017-09-29, 13:36
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Dr Tinnitus
Läs vad jag skrev tidigare, lyktorna är konstruerade för att ha en viss lamptyp, så är de avsedda för Halogen så funkar det i princip inte med någon annan lamptyp. Lyser kommer det såklart att göra, starkare och mer, men det blir inte korrekt ljus för de olika lamptyperna har olika karraktäristik när det gäller hur de fixar ljuset, enkelt förklarat. Och just därför är det heller inte lagligt mer annan lamptyp än de som lyktan är avsedd för.

Även om det är linser så sitter ändå en reflektor inne i lyktan bakom lampan som samlar ljuset och skickar det genom linsen.

Vissa lyktor kan funka hyfsat med konverteringar, men aldrig lika bra som med den lampa de är avsedda för, och då menar jag just ströljus och ljusbild. Mer ljus blir det ju i princip alltid, men inte korrekt ljus.

Min egen BMW 740iL -99 är ett exempel. Den har original Xenon på halvljusen, med linser, och det sitter en liten reflektor där inne med bakom lampan. Helljusen har bara reflektor och ska ha Halogen, men jag har konverterat dessa till Xenon. Det blev en hel del mer ljus men tyvärr sämre och för hög ljusbild, så mycket av det extra ljuset hamnar där jag inte får så mycket nytta av det.


Jag förstår. Hijackar min even tråd.

Det blev som sagt bättre ljus när jag satte kvalité från nåt av de stora märkena, men tycker inte det räcker.

Vanligast är väl runt 35-55w på halogen? Har h1 i Audin, kan man köpa starkare? Har för mig att jag läst att denna modell har ganska kass belysning med standard watt lampor. Kan man dra på med högre? Finns väl att köpa, visserligen inte lagliga kanske?
Citera
2017-09-29, 15:07
  #12
Medlem
Det framgår inte av Ts om det är hel eller halvljus som ska konverrteras, när det gäller halvljus finns ingen anledning till konvertering, det ger det ljus som hehövs utan att det bländar
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback