Westhud gav en ganska bra beskrivning av hur laddning av moderna batterier skall gå till.
Tyvärr tror många att man kan köra slut på dom innan laddning, men så funkar det inte.
En elmoped jag vet (helt ny) laddades inte korrekt av föraren, den kördes långt under laddningsnivå samt stod utomhus vintertid under lunch/raster med "urladdat" batteri.
I detta fall fanns det dessutom en röd varningslampa för batteri nivå som ignorerades av föraren
Batteriet tog skada och gick sönder inom 2 år.
Var ingen billig reperation kan jag säga.
Med detta sagt: Hur har du laddat batteriet under tiden du ägt den?
Har den inte laddats korrekt kan den mycket väl vara slut batteriet.
Tyvärr tror många att man kan köra slut på dom innan laddning, men så funkar det inte.
En elmoped jag vet (helt ny) laddades inte korrekt av föraren, den kördes långt under laddningsnivå samt stod utomhus vintertid under lunch/raster med "urladdat" batteri.
I detta fall fanns det dessutom en röd varningslampa för batteri nivå som ignorerades av föraren
Batteriet tog skada och gick sönder inom 2 år.
Var ingen billig reperation kan jag säga.
Med detta sagt: Hur har du laddat batteriet under tiden du ägt den?
Har den inte laddats korrekt kan den mycket väl vara slut batteriet.
Citat:
Elmoppar brukar, förutom de dyraste modellerna, vara försedda med blybatterier. Dessa tar skada av att inte vara fulladdade, tål inte att stå mer än några veckor helt urladdade, och kan frysa sönder vid låg laddnivå.Westhud gav en ganska bra beskrivning av hur laddning av moderna batterier skall gå till.
Tyvärr tror många att man kan köra slut på dom innan laddning, men så funkar det inte.
En elmoped jag vet (helt ny) laddades inte korrekt av föraren, den kördes långt under laddningsnivå samt stod utomhus vintertid under lunch/raster med "urladdat" batteri.
I detta fall fanns det dessutom en röd varningslampa för batteri nivå som ignorerades av föraren
Batteriet tog skada och gick sönder inom 2 år.
Var ingen billig reperation kan jag säga.
Med detta sagt: Hur har du laddat batteriet under tiden du ägt den?
Har den inte laddats korrekt kan den mycket väl vara slut batteriet.
Tyvärr tror många att man kan köra slut på dom innan laddning, men så funkar det inte.
En elmoped jag vet (helt ny) laddades inte korrekt av föraren, den kördes långt under laddningsnivå samt stod utomhus vintertid under lunch/raster med "urladdat" batteri.
I detta fall fanns det dessutom en röd varningslampa för batteri nivå som ignorerades av föraren
Batteriet tog skada och gick sönder inom 2 år.
Var ingen billig reperation kan jag säga.
Med detta sagt: Hur har du laddat batteriet under tiden du ägt den?
Har den inte laddats korrekt kan den mycket väl vara slut batteriet.
Det finns elcyklar med blybatterier, men alla vettiga har litium. Dessa tar mer skada av att vara helt fulladdade, står sig bäst om de är laddade till under 80%, tål att stå tomma, och ger sämre prestanda men går inte sönder av minusgrader.
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Swish: 123 536 99 96 Bankgiro: 211-4106
