Vad hände med alla värdetransportrån?

I mitten på 2000 talet så gick det ju runt ett par sådana rån i veckan kunde man läsa och se på nyheterna.

Nu händer det aldrig längre, vad beror detta på?

Det kan ju inte enbart bero på förbättrad säkerhet utan måste finnas fler orsaker?

Någon insatt som kan fylla på?

Säkerheten har nog inte förbättrats nämnvärt mycket, men de potentiella rånarna är nog mer medvetna om hur svårt det är att råna en värdetransport idag och hur svårt det är att få ut pengarna utan att de blir färgade av bläckpatronerna i väskorna.

Lägg där till att de fåtal som ansåg det vara fullt normalt att utföra dessa rån nog har tapoat intresset efter ett antal år på kåken. De har blivit äldre och mindre rörliga.

Idiot! Givetvis har säkerheten skärpts - och det är den avgörande orsaken till att ranen upphört. Färgpatroner är naturligtvis en del av säkerhetsatgärderna. GPS i värdeväskorna en annan.

Eller trodde du säkerhet handlade om beväpnade vakter? LOL

Har jag sagt nånting oma tt den INTE har förbättrats, din misslyckade jävla abort?!

Jag säger ju för fan att de kriminella idioterna är medvetna om hur svårt det är att råna en värdetransport med alla säkerhetsfunktioner de har.
Att säkerheten har förbättrats är självklart, men att den har förbättrats AVSEVÄRT MYCKET kan nog diskuteras. Det var svårt för 15 år sedan att råna en värdetransport, det är svårt idag.

Delad mening mellan polisen och ex-rånare:



https://www.metro.se/artikel/ex-krim...stora-r%C3%A5n

Jag håller inte alls med om att det är att dagens kriminella inte är kapabla till det, och inte heller att det beror på polisarbete.

Utan det är enbart säkerheten samt den minskade kontanthanteringen som har gjort att värdetransportrånen i stort sett försvunnit.

Numera sitter det t.ex. en sensor i handtaget så att om man släpper väskan (eller någon rycker väskan ur handen) så löses färgpatronerna ut direkt.
Dessutom är det också slutna system end2end. Dvs värdetransportören jackar in väskan direkt in i butikens kassasystem (safepay/cashguard) utan att det ens går att komma åt pengarna.
Samma i nyare bankomater, där bara man byter "tom väska" mot "full väska".

Det gör att det också är omöjligt att råna vid "ändpunkterna".

Tidigare öppnade man väskan mellan de olika uppdragen för att tömma den, vilket kunde utnyttjas av rånare.
Numera sitter det ett färgpatronskyddat kassaskåp i alla värdetransportbilarna, och mellan varje uppdrag så tömmer man väskan i kassaskåpet genom att jacka in väskan i en speciell "tömningshållare".

http://www.villiger-security.com/en/...ro-case-detail

http://www.villiger-security.com/en/...-system-detail

Kassasystem för direkt sluten upplockning av kontanter:
http://www.gunnebo.se/vart-erbjudand...fePay%20Secure

Kombinera det med GPS och förinställda rutter som ska avklaras på en viss tid, samt radiokommunikation mellan bil, väska, och avskild larmcentral (där färgpatronerna löses ut om radiosignalen försvinner eller om det skickas ett larm), kombinerat med den minskade kontanthanteringen, vilket innebär att slutsatsen är:

Att det är totalt OMÖJLIGT att råna en värdetransport.

Snabba pengar gör man idag på att beckna knark eller råna andra som becknar. Väldigt mycket mer droger i omlopp nu än för 20 år sedan

Efter alla värdetransportrån runt 2000, så bestämde sig Sverige för att bli det land i världen som använder sig mest av kortbetalningar ist för Cash. Detta har genererat till att transporterna har haft en mindre summa pengar = inte så attraktivt att råna en värdetransport.

Jämför Sverige med Tyskland t.ex. många taxibilar har inte ens en kortläsare, flera butiker, t.ex. mediamarkt tar knappt vissa kort i Tyskland.

I Sverige kan du betala med kort var som.

Värdetransporter sker än i dag. Även om kontanthanteringen i affärer har blivit mindre så måste bankomaterna fyllas.
Men en sak vi glömmer är att det krävs en rejäl organisation för att utföra ett rån mot en värdetransport. Ytterst få människor är kapabla till detta o de flesta, kända rånare sitter i dag, bakom lås o bom.
Detta är då bara en av fler faktorer till att det nu är lågkonjunktur inom rånbranschen.

Narkotikabrott har väl konkurrerat ut värdetransporter med tanke på risk/reward? Krävs väl också en helt annan kunskap att råna värdetransporter.

Har väl blivit som med banker, ingen rånar banker idag.