Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2017-09-17, 21:54
  #13
Medlem
BNCs avatar
Generellt så kan man ju säga att det juridiska är idag det största problemet med att få ut självkörande bilar på marknaden.

Tekniken är förhållandevis mogen och tillverkarna vet vad de gör. Men det juridiska är oerhört svårt.
En liten fortkörning är ju en bagatell i sammanhanget (och väldigt osannolikt att ens uppstå. Kan bilen inte ens hålla hastigheten lär den nog ha väldigt stora problem), vem har ansvaret när någon dör?
Och hur ser ett eventuellt straff ut?
Citera
2017-09-17, 22:25
  #14
Medlem
Volvo har ju nån bil som kan hitta parkeringsplatser själv, dvs man hoppar av vid entrén, bilen letar upp en ledig plats, och kommer tillbaka när man "kallar" på den. Är väl dock inte ute på marknaden ännu.

Jag frågade om just den juridiska biten när funktionen visades upp i samband med en utbildning jag gick, och det var tydligen redan utrett, och solklart.
Ägaren är juridisk skyldig om bilen kör på någon även om man inte sitter i den.
Citera
2017-09-18, 06:33
  #15
Medlem
borrizs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Carma
Med andra ord så tro du inte att politiker kommer att tillåta självkörande bilar? Annars vore det lika korkat som att definiera den som sitter längst fram på berg och dals bana som ansvarig förare.

En berg-och-dal-bana håller sig förhoppningsvis till spåret.
Vidare handlar det om inhägnat område inte, jag har aldrig upplevt att vagnarna ger sig inte ut i trafiken.

På Tivoli Köpenhamn finns det förare/bromsare i vagnarna
http://www.themeparkreview.com/forum/files/30_22.jpg
Citera
2017-09-18, 06:40
  #16
Medlem
borrizs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av PiusXIII
Det är det som är frågan, och om folk verkligen vill ha sådana här bilar.

Men kommer de ut på marknaden är det som sagt inte meningen att de ska köra för fort. Det kommer inte att finnas någon förare i dagens mening som kan bli ansvarig för fortkörning eller eventuella olyckor som fordonet blir inblandat i, och olyckor kommer alltid att hända.

Om ett sådant ansvar ändå skulle ställas kanske man kan lösa det med någon form av obligatorisk försäkring? Annars kommer säkert ingen att vilja ha dessa bilar.
Detta är en juridisk nöt som måste knäckas.
I Sverige har vi visserligen redan en obligatorisk trafikförsäkring, som följer med bilen, men frågan är hur försäkringsbolagen kommer att ställa sig till förarlösa bilar.
Citera
2017-09-18, 06:47
  #17
Medlem
borrizs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av record-collector
Det är väl inte helt otroligt att det är sådana här bilar som kommer att rulla på våra vägar om säg 20 år. 20 år ligger inte alltför långt bort i tiden... säger jag som tycker att det inte var alltför länge sedan millenniumskiftet.


Naturligtvis syftade jag i första hand på tekniskt fel. Idag alltför vanligt kallat elfel, datafel (hårdvaru- eller mjukvarufel).
Att dessa fel uppstår idag 2017 räcker bara med att läsa olika bilforum för att få bekräftat.
Men du kan inte klara dig undan en fortkörningsbot, genom att skylla på en felaktig hastighetsmätare. Istället är det din skyldighet som förare att ha en korrekt fungerande bil.
Citera
2017-09-18, 10:57
  #18
Medlem
record-collectors avatar
Citat:
Ursprungligen postat av borriz
Men du kan inte klara dig undan en fortkörningsbot, genom att skylla på en felaktig hastighetsmätare. Istället är det din skyldighet som förare att ha en korrekt fungerande bil.
Den stora skillnaden är att i nuvarande bilar är det jag som förare som gasar och kör och är skyldig att hålla hastigheten. I framtidens förarlösa bilar är det datorn och mjukvaran och möjligtvis även satelliter som styr och kör bilen. Kan då den "åkande" som vi inte ska kalla för "föraren" ställas till svars?
Citera
2017-09-18, 11:09
  #19
Medlem
borrizs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av record-collector
Den stora skillnaden är att i nuvarande bilar är det jag som förare som gasar och kör och är skyldig att hålla hastigheten. I framtidens förarlösa bilar är det datorn och mjukvaran och möjligtvis även satelliter som styr och kör bilen. Kan då den "åkande" som vi inte ska kalla för "föraren" ställas till svars?

Givetvis, det är bara att införa en paragraf om strikt ansvar.
Citera
2017-09-18, 11:16
  #20
Moderator
Neksnors avatar
Citat:
Ursprungligen postat av 100kgpappa
Volvo har ju nån bil som kan hitta parkeringsplatser själv, dvs man hoppar av vid entrén, bilen letar upp en ledig plats, och kommer tillbaka när man "kallar" på den. Är väl dock inte ute på marknaden ännu.

Jag frågade om just den juridiska biten när funktionen visades upp i samband med en utbildning jag gick, och det var tydligen redan utrett, och solklart.
Ägaren är juridisk skyldig om bilen kör på någon även om man inte sitter i den.
Det där handlar väl om att det i dagens svenska lagstiftning finns något om att man vid parkering ska se till att bilen inte kommer i rörelse eller liknande?
Vad gäller om man kör till jobbet och säger till bilen att fortsätta med endast ungarna ombord två km till skolan? Båda ungarna sätter sig i framsätet pga bättre utsikt.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback