Självkörande bil - ratt o pedaler saknas - fortkörningsböter för vem?

Satt och läste om Audis nya konceptbil AUDI AICON som inte är helt otroligt att den sätts i produktion framöver. Vad som är unikt med bilen är att den helt saknar ratt och pedaler.

Audi Aicon styr själv in i framtiden
http://www.vibilagare.se/nyheter/aud...lv-i-framtiden

Vem blir då ansvarig för ex fortkörning?

Ska den som sitter på "förarplatsen" bli ansvarig för vad datorn gör och ev databuggar?

Det bör rimligtvis vara Audi som är ansvariga då, men det blir nog knivigt att reda ut alla detaljer. Finns det ingen ratt och inga pedaler så kan man ju knappast hävda att någon människa kör i alla fall.

Tillverkarens ansvar givetvis.

Bra fråga, det måste väl vara tillverkaren.

Nu är detta en konceptbil där konstruktörerna kan ta ut svängarna. Det innebär att man inte behöver ta hänsyn till juridiska spetsfundigheter som hastighetsbegränsningar odyl.

Ett annat problem som man måste ta tag i första hand, är hur man skall få en bil utan ratt och pedaler typgodkänd.

En självkörande bil kommer aldrig att köra för fort. Om den skulle göra det så bero det på teknisk fel på bilen. Ingen kommer att få fortkörningsböter.

Jag kan inte tänka mig att dagens politiker kommer att villigt lämna över ansvaret till en om än så intelligent bil. Det mest troliga alternativet är nog att lagstiftarna juridiskt definierar en person som förare och denna person kommer att ha ett strikt juridiskt ansvar.

Det är väl inte helt otroligt att det är sådana här bilar som kommer att rulla på våra vägar om säg 20 år. 20 år ligger inte alltför långt bort i tiden... säger jag som tycker att det inte var alltför länge sedan millenniumskiftet.

Naturligtvis syftade jag i första hand på tekniskt fel. Idag alltför vanligt kallat elfel, datafel (hårdvaru- eller mjukvarufel).
Att dessa fel uppstår idag 2017 räcker bara med att läsa olika bilforum för att få bekräftat.

Det är det som är frågan, och om folk verkligen vill ha sådana här bilar.

Men kommer de ut på marknaden är det som sagt inte meningen att de ska köra för fort. Det kommer inte att finnas någon förare i dagens mening som kan bli ansvarig för fortkörning eller eventuella olyckor som fordonet blir inblandat i, och olyckor kommer alltid att hända.

Om ett sådant ansvar ändå skulle ställas kanske man kan lösa det med någon form av obligatorisk försäkring? Annars kommer säkert ingen att vilja ha dessa bilar.

Med andra ord så tro du inte att politiker kommer att tillåta självkörande bilar? Annars vore det lika korkat som att definiera den som sitter längst fram på berg och dals bana som ansvarig förare.

Av ren nyfikenhet undrar man(jag) hur bilen kommer te sig vid polismans tecken och rödljus..
tänker mig en situation, en korsning, polisman dirigerar trafik, ljuset är grönt för dig som "kör", men polisman stoppar..

Eller om en brandbil kommer i röven på dig.